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パッソとA4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   アウディ  A4
VS
7万円183.8万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 14.8万円618万円
A4の相場表を見る
2284 中古車掲載台数 288
  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 純ナビTV 衝突軽減BカメラBTスマキ-ETC禁煙

    本体価格
    63.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X 純正オーディオ  電動格納ミラー ETC

    本体価格
    32.1万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S ETC キーレスエントリー 社外ナビ

    本体価格
    76.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X キーレス ETC 電動格納ミラー CD

    本体価格
    15万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Gパッケージ ワンセグナビ バックモニター ETC

    本体価格
    59.4万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Bluetooth

    本体価格
    28万円

  • トヨタ パッソ 1.3 レーシー 純正アルミ・エアロ

    本体価格
    30万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ナビ TV ETC 走行86500km

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 4WD SDナビ Rカメラ 地デジ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    45.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X ユルリ スマートキー・ナビ・Bluetooth・Bカメラ

    本体価格
    31.2万円

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    218万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI 

    本体価格
    186万円

関東
627
72.9万円
関西
254
69.3万円
東海
334
66.3万円
北海道
165
75.7万円
九州
259
70.8万円
東北
231
73.5万円
北陸・甲信越
185
69.5万円
中国
165
72万円
四国
64
76.8万円
地域別台数
関東
109
277.6万円
関西
54
296万円
東海
36
261.6万円
北海道
16
149.2万円
九州
24
220.2万円
東北
12
147.3万円
北陸・甲信越
21
225.4万円
中国
11
299.4万円
四国
5
234.9万円

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パッソとA4のカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   アウディ  A4
115万円191.3万円 新車時価格 447万円764万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1430  他
996 排気量(cc) 1394~1984
69 最高出力(馬力) 150~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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