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A4アバントと508SWを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4アバント   プジョー  508SW
VS
29万円599万円
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中古車相場 35.6万円488万円
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275 中古車掲載台数 47
  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI Sラインパッケージ マトリクスLED バーチャルコックピット ハーフレザーシート 前席シートヒーター 前席パワーシート アダプティブクルーズコントロール パワーバックドア 禁煙車

    本体価格
    182.5万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI Sライン ナビTV ETC ドラレコ 1年保証

    本体価格
    274.9万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI 純正ナビ ワンセグTV バックモニター

    本体価格
    89.8万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI Sライン (後期型/Apple Car Play対応ワイドナビ/USB/Bトゥース/Bカメラ/全方位カメラ/純正エアロ/純正18インチAW/パワーバックドア/マトリクスLEDヘッドライト/ハーフレザーシート/Pシート/前後シートヒーター/スマートキー)

    本体価格
    229.8万円

  • アウディ A4アバント 1.4 TFSI スポーツ セーフティパッケージ マトリクスLEDヘッドライト パワーシート&シートヒーター バーチャルコックピット パワーゲート

    本体価格
    163万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 1オーナー S-lineパッケージ コンフォートパッケージ サラウンドビューモニター マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    358.5万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 純正ナビ/TV/バックモニタ/前席シートヒーター/マトリクスLEDヘッドランプ/ハーフレザーシート

    本体価格
    85万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 認定車・第三者検査済|画像80枚・360度画像・動画・高画質・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談+全国対応|OBD2診断|クオリティチェック済/割安でチョウドイイ車/下取り強化中

    本体価格
    99.9万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI Sライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    406万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI 

    本体価格
    60万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    249万円

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    本体価格
    286万円

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    本体価格
    299万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    199万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラミックサンルーフ  360°ビジョン フルパークアシスト FOCALオーディオ パワーバックドア アクティブクルーズコントロール 純正ナビ ブラインドスポットモニター パワーシート シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    179.6万円

  • プジョー 508SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ ディーゼル車・本革シート・ナビTV・カープレーアンドロイド対応・FOCALサウンド・追突軽減車・アダクティブクルーズコントロール・ブラインドスポット・インテリジェントハイビーム

    本体価格
    283万円

関東
102
225.2万円
関西
39
217.2万円
東海
42
255.9万円
北海道
29
131.1万円
九州
13
230.5万円
東北
10
139.2万円
北陸・甲信越
22
238.9万円
中国
13
189.2万円
四国
5
244.2万円
地域別台数
関東
15
190.1万円
関西
12
249.4万円
東海
3
275.1万円
北海道
2
247万円
九州
4
226.4万円
東北
5
187.4万円
北陸・甲信越
2
239万円
中国
1
488万円
四国
3
166.3万円

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アウディ  A4アバント   プジョー  508SW
476万円772万円 新車時価格 442万円756.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1860×1420
1394~1984 排気量(cc) 1598~1997
150~265 最高出力(馬力) 177~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

ワゴンの概念を変えることを目指した意欲作

「サルーンの概念のすべてを変える」をテーマに2019年3月に日本市場でデビューを果たした508のステーションワゴン。サルーンモデル同様に掲げられたテーマは、「ステーションワゴンの概念のすべてを変える」であり、ステーションワゴンらしからぬスリークなスタイルを実現。リアオーバーハングはサルーン比で40mm延長され、ユーティリティ性能の向上も図られている。パワートレインはサルーンに準ずるもので、最高出力180ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lガソリンターボと、同177ps/400N・mを発生する2Lディーゼルターボの2種類。いずれも8速ATが組み合わされる。足回りにはアクティブサスペンションが採用された(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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