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A4アバントとV70を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4アバント   ボルボ  V70
VS
29万円599万円
A4アバントの相場表を見る
中古車相場 9.9万円218万円
V70の相場表を見る
268 中古車掲載台数 110
  • アウディ A4アバント 35 TFSI ブラックエレガンス LEDライティングパッケージ アシスタンスパッケージ  アシスタンスベーッシクパッケージ  パーシャルレザー

    本体価格
    245万円

  • アウディ A4アバント 1.8 TFSI ナビ・アルミ・電格ミラー

    本体価格
    49.8万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI S line コンフォートパッケージ Sline plusパッケージ アルミホイール 245/35R19 (Audi Sport)  ワイヤレスチャージング サラウンドビューカメラ/パークアシスト マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    428万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 車検整備付き/4WD/ターボ/HID/電動パーキング/黒本革電動シート/プッシュスタート/記録簿/タイミングチェーン/純ナビ/地デジ/フルセグ/スマートキー×2/ETC/純正18AW/パドルシフト/AA/C/オートライト/リアフォグ/

    本体価格
    40万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD 純正ナビ・TV バックカメラ ETC Dレコーダー 夏冬タイヤ付き

    本体価格
    48.8万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ 認定中古車 パーシャルレザーシート コンフォートパッケージ TVチューナー

    本体価格
    318万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ブラックスタイリングパッケージ・メーカーナビ・サラウンドビューモニター・バーチャルコクピット・アウディスポーツ19インチアルミ・パワーバックドア・ハーフレザーシート・アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    282.7万円

  • アウディ A4アバント 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー マトリクスLEDヘッドライト パークアシストPKG サラウンドビューカメラ フルセグTV ハーフレザー 全席シートヒーター ステアリングヒーター ワイヤレスチャージ ACC バーチャルコックピット

    本体価格
    321.4万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ 4WD バーチャルコックピット 禁煙車 ナビ TV Bカメラ パワーバックドア ETC

    本体価格
    111万円

  • アウディ A4アバント 35 TFSI アドバンスト 車検整備付き/TV/360度カメラ/マルチカラーアンビエント/マトリクスLEDライト/アダプティブクルーズ/サイドアシスト/電動テールゲート/スマホインターフェース/シートヒーター

    本体価格
    246万円

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    本体価格
    47.8万円

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    67.8万円

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    69.8万円

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    本体価格
    38万円

関東
99
213.4万円
関西
35
202.9万円
東海
41
267.3万円
北海道
28
124.8万円
九州
14
232万円
東北
11
150.9万円
北陸・甲信越
22
235.6万円
中国
13
186.6万円
四国
5
244.2万円
地域別台数
関東
54
87.3万円
関西
21
66.8万円
東海
18
93.9万円
北海道
0
---
九州
6
73.8万円
東北
1
48万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
73.5万円
四国
5
47.9万円

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A4アバントとV70のカタログ情報を比較する

アウディ  A4アバント   ボルボ  V70
476万円772万円 新車時価格 449万円795万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4735×1840×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1890×1545  他
1394~1984 排気量(cc) 1595~3192
150~265 最高出力(馬力) 180~304
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.5~13.2km/L

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
解説

プレミアムワゴンの代表モデル

ボルボの中心モデルとなるステーションワゴン。高級感を増した、一回り大きくなったボディにはV70初となる直6エンジンを搭載、ツインスクロールターボも用意される。外観はワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、これまでの箱形よりラインと傾斜を用いたデザインでダイナミックさを表現。六角形をモチーフとしたリアエンドも特徴的な仕上がりとなった。室内は人間工学に基づいた、丸みを帯びた長方形で構成されたデザイン。独自のフリーフローティングセンタースタックも採用される。ラゲージはさらに広くなり、電動式パワーテールゲートも装備される。側面衝撃吸収システムをはじめとする、安全装備ももちろん万全だ。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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