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フィットとS4を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   アウディ  S4
VS
4.1万円321万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 79.8万円639.9万円
S4の相場表を見る
5805 中古車掲載台数 21
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    149万円

  • ホンダ フィット 1.3 G スマートセレクション 1年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-118VS TV Rカメラ 音楽機器接続 DVD ETC スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止装置 整備記録簿 Wエアバッグ エアコン

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム 4WD 

    本体価格
    174.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド S ホンダセンシング 純正ナビ フルセグ リアカメラ

    本体価格
    105.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 

    本体価格
    66万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング 全国ロング保証付 後期モデル 衝突軽減ブレーキ 純正8インチナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ アダプティブクルーズコントロール リモコンエンジンスターター ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    100.6万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ホンダコネクトディスプレーフルセグTV リアカメラ ETC2.0 前後パーキングセンサー USB サイドエアバッグ LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD 純正9インチナビ 夏冬タイヤ付 前後ドラレコ TVフル リアカメラ ETC

    本体価格
    178.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック ナビ/ETC/コーナーセンサー/横滑防止

    本体価格
    118万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV リュクス 4WD 当社使用レンタカー 純正ナビ 夏冬タイヤ付 ドラレコ TVフル リアカメラ ETC

    本体価格
    258.8万円

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    本体価格
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  • アウディ S4 4.2 4WD 正規ディーラー車 DTMエアロ KW車高調 ブレンボ6POTキャリパー 2ピースローター サンルーフ NEUSPEEDエキゾースト GruppeMラムエアー GRORA20インチAW

    本体価格
    187万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 後期モデル 禁煙 茶黒レザーシート シートヒーター バング&オルフセンサウンドシステム 19インチAW 電子制御式アダプティブダンパー  S4ロゴ入り大型ブレーキキャリパー カーボンアトラスデコラティブパネル

    本体価格
    184.6万円

  • アウディ S4 3.0 4WD ワンオーナー TV コンフォートPKG ファインナッパレザー 赤キャリパー パークアシスト マトリクスLEDヘッドライト サラウンドビューカメラ アンビエントライティング ACC サイドアシスト 認定中古車

    本体価格
    452.7万円

  • アウディ S4 3.0 4WD 赤内装/後期型/デジタルミラー/ドラレコ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    208万円

関東
1708
126.8万円
関西
638
124.7万円
東海
689
134.5万円
北海道
405
135.1万円
九州
745
114.5万円
東北
674
134.2万円
北陸・甲信越
463
121.6万円
中国
311
118.4万円
四国
172
120.4万円
地域別台数
関東
13
295万円
関西
4
459.9万円
東海
1
79.8万円
北海道
2
388万円
九州
1
628万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フィットとS4のカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   アウディ  S4
155.8万円292.9万円 新車時価格 839万円940万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1410  他
1317~1496 排気量(cc) 2994
98~118 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.7秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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