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アルトとRS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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アルトとRS4アバントの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   アウディ  RS4アバント
VS
1万円274.8万円
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中古車相場 313万円1398万円
RS4アバントの相場表を見る
4205 中古車掲載台数 30
  • スズキ アルト 660 L ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    114.8万円

  • スズキ アルト 660 F 4WD 車検R8年11月 5速マニュアル 展示160台 自社指定工場有

    本体価格
    46.8万円

  • スズキ アルト ワークス 660 5MT ナビ バックカメラ ETC キーフリー プッシュスタート

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ アルト ワークス 660 車高調 Greddyインタークーラー オイルクーラー エアクリ MOMOステアリング ラフィックス 純正RECAROナビ ワンセグ Bluetoothオーディオ ETC HIDヘッドライト AW15インチ スマキー 禁煙車 記録簿 取扱説明書

    本体価格
    174.9万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S LEDヘッドランプ装着車 社外CD・BT・キーレス・アイドリングストップ・デュアルカメラブレーキサポート・横滑り防止・前後誤発進抑制・車線逸脱警報・後退時ブレーキサポート・後方ソナー・オートハイビーム・運転席シートヒーター

    本体価格
    127万円

  • スズキ アルト 660 VP 5速MT キーレス エアコン パワステ ラジオ AW バイザー Wエアバック

    本体価格
    23.9万円

  • スズキ アルト 660 エコ L R06Aエンジン ABS 禁煙車 パワーウィンドウ  プライバシーガラス キーレス パワステ デュアルエアバッグ

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ アルト 660 L キーレス 運転席シートヒーター

    本体価格
    44.9万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X 全方位モニター用カメラパッケージ装着車 セーフティサポート オートエアコン ヘッドアップディスプレイ LEDヘッドランプ フロントシートサイド&カーテンエアバッグ ステアリングオーディオスイッチ キーレスプッシュスタート スマートキー

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ アルト 660 L 届出済未使用車 1年保証付

    本体価格
    109.4万円

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    648万円

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    本体価格
    1168万円

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    本体価格
    889.9万円

関東
987
78.2万円
関西
524
71.3万円
東海
494
75.8万円
北海道
264
78.6万円
九州
655
65.7万円
東北
456
74.1万円
北陸・甲信越
375
74.1万円
中国
297
68.4万円
四国
153
61.1万円
地域別台数
関東
17
796万円
関西
7
778.8万円
東海
2
947.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
923万円
北陸・甲信越
1
730万円
中国
1
938万円
四国
0
---

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アルトとRS4アバントのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   アウディ  RS4アバント
94.4万円170万円 新車時価格 1196万円1535万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4780×1865×1435
657~658 排気量(cc) 2893
46~49 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

新開発の2.9L・V6ツインターボを搭載

アウディスポーツGmbHが手がけるA4シリーズのトップモデルが6年ぶりにフルモデルチェンジ。パワートレインは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L・V6ツインターボで、従来型の4.2L・V8に比べ、最高出力は同じながら最大トルクは+170N・mの増強を実現。トランスミッションは8速ATのティプトロニックで独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが採用される。0-100km/h加速4.1秒を実現しながら、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられた。専用シングルフレームグリルやSスポーツシートなど、内外装には独自の意匠が与えられる。アウディコネクトナビが装備されるなど利便性も高められた(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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