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RX-8とA6を比較! - みんなの比較車種

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RX-8とA6の中古車情報を比較する

マツダ  RX-8   アウディ  A6
VS
19万円478万円
RX-8の相場表を見る
中古車相場 45万円728万円
A6の相場表を見る
367 中古車掲載台数 103
  • マツダ RX-8 タイプS 6MT車 社外ボンネット・二本出しマフラー

    本体価格
    74万円

  • マツダ RX-8 タイプRS 6速ミッション/2名公認/BLITZ車高調/新品タイヤ/RAYSグラムライツアルミホイール/純正RECAROシート

    本体価格
    116.9万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 

    本体価格
    80万円

  • マツダ RX-8 スピリットR 6速MT 19インチAW ビルシュタイン足回り レカロシート ETC

    本体価格
    209万円

  • マツダ RX-8 タイプS 

    本体価格
    88.8万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 外バンパー テイン車高調 ワークエモーション18インチAW ワイドスペーサー 外マフラー ETC カロッツェリアCD リアスポレスパテ埋済

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル マツダスピードエアロ

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ RX-8 スピリットR MAZDASPEED車高調 スピリットR純正19inAW・純正RECAROセミバケ Defiメーター(/水温/油圧) AutoExeマスターバックブレース 社外オーディオ(Bluetooth/AUX/FM) 社外ドラレコ フロントフォグランプ スマートキー ETC

    本体価格
    179.5万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 車検8年10月/走行86000キロ/18インチAW/CD・MDオーディオ/革巻きステアリング/パドルシフト/ETC/キーレスエントリー/HIDライト/リビルトエンジン載替済

    本体価格
    19万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル ロータリーエンジン FR マニュアルモード付AT パドルシフト バックモニター スマートキー 純正アルミホイール ETC ステアリングスイッチ トルクセンシング式スーパーLSD DSC

    本体価格
    56.8万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 走行20500km デジタルメーター ナビTV 360度カメラ ソナー 革 メモリーシート ACC LED ETC スマートキー applecarplay USB Bluetooth ワイヤレス充電 パドルシフト アウディプレセンス

    本体価格
    299.9万円

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    本体価格
    668万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD テクノロジーP ドライビングP SR 20AW

    本体価格
    579.9万円

  • アウディ A6 2.0 TFSI クワトロ 4WD ナビ・TV・ETC・バックカメラ・オートライト・クリアランスソナー・アイドリングストップ・クルーズコントロール・パドルシフト・ドライブレコーダー・Bluetooth・シートヒーター・電動シート

    本体価格
    168万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ ディーゼルターボ 4WD 20AW Bang&Olufseen HDマトリクスLEDヘッドライト アシスタンスパッケージ プライバシーガラス

    本体価格
    399.5万円

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    本体価格
    314.5万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    48万円

  • アウディ A6 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD サンルーフ 全周囲カメラ ACC 黒革シート

    本体価格
    345.1万円

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    本体価格
    328万円

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    本体価格
    644.7万円

関東
153
127.6万円
関西
45
130.8万円
東海
50
126.9万円
北海道
4
129.7万円
九州
28
99.9万円
東北
12
90.6万円
北陸・甲信越
8
118.5万円
中国
47
169万円
四国
20
90.3万円
地域別台数
関東
34
291.3万円
関西
21
354.5万円
東海
13
332.1万円
北海道
11
186万円
九州
7
233.4万円
東北
5
218.7万円
北陸・甲信越
6
279.5万円
中国
5
223.3万円
四国
1
130万円

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RX-8とA6のカタログ情報を比較する

マツダ  RX-8   アウディ  A6
253.1万円383.3万円 新車時価格 740万円1140万円
クーペ ボディタイプ セダン
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1430  他
1308 排気量(cc) 1968~2994
210~250 最高出力(馬力) 204~340
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
9~10km/L 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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