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BRZとA6を比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   アウディ  A6
VS
67万円568万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 45万円728万円
A6の相場表を見る
668 中古車掲載台数 103
  • スバル BRZ 2.4 R AppleCarPlay/フルセグTV/バックカメラ/ETC/LEDライト/クルーズコントロール/シートカバー/ドライブレコーダー/パドルシフト/ステアリングリモコン/スマートキー/プッシュスタート/純正17inアルミ/ユーザー買取/

    本体価格
    210.2万円

  • スバル BRZ 2.0 S ナビ/車検2年コミ/Bカメラ/ETC/スマ-トキ-

    本体価格
    145万円

  • スバル BRZ 2.0 S 1年保証/6速ミッション/STIエアロ&ウイング/R7年クラッチ交換済/ブレーキローター交換済/ローダウン/HKSマフラー/18インチAW/Bluetoothナビ/前後ミラードラレコ/シートヒーター/ETC

    本体価格
    238.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S 禁煙車・STIフロントリップ・STIタワーバー・ナビ・フルセグTV・Bluetooth・バックカメラ・LEDライト・パドルシフト・シートヒーター・フォグランプ・クルーズコントロール

    本体価格
    221.6万円

  • スバル BRZ 2.4 S STIフロント・サイドアンダースポイラー

    本体価格
    302.5万円

  • スバル BRZ 2.4 S STIエアロPKG STIドライカーボンリヤスポイラー STIマフラー STIフレキシブルVバー 禁煙車 カロッツェリア9型ナビ バックカメラ 純正18インチアルミ LEDヘッド スマートキー

    本体価格
    311万円

  • スバル BRZ 2.0 GT イエロー エディション 100台限定車 取説 保証書 スマートキー2個有

    本体価格
    278万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6速MT/AVIC-CQ912/フルセグ/Bカメラ/ETC/ドラレコ/LEDオートハイビーム/ブルートゥースオーディオ/アダプティブクルーズコントロール/HDMI/USB/スマートキー/ワンオーナー/

    本体価格
    305.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S TEIN車高調 エキマニ マフラー レカロS

    本体価格
    119.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S SUBARUブルー 純正ナビ B/T ETC シートヒーター ドラレコ純正ナビ B/T ETC シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    178.6万円

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    本体価格
    344.2万円

関東
248
235.5万円
関西
93
232.6万円
東海
158
235.4万円
北海道
15
204万円
九州
61
231.5万円
東北
27
227.4万円
北陸・甲信越
32
276.9万円
中国
23
212万円
四国
11
265.4万円
地域別台数
関東
34
291.3万円
関西
21
354.3万円
東海
13
331.3万円
北海道
11
186万円
九州
7
233.4万円
東北
5
218.7万円
北陸・甲信越
6
279.5万円
中国
5
223.3万円
四国
1
130万円

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BRZとA6のカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   アウディ  A6
308万円547.8万円 新車時価格 740万円1140万円
クーペ ボディタイプ セダン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1430  他
2387 排気量(cc) 1968~2994
235 最高出力(馬力) 204~340
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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