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インプレッサスポーツとA6アバントを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとA6アバントの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   アウディ  A6アバント
VS
19.8万円250.8万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 289円698万円
A6アバントの相場表を見る
1369 中古車掲載台数 131
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 1オナ

    本体価格
    99.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S 基本装備 エアコン パワーステアリング

    本体価格
    55.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i アイサイト 4WD 純正SDナビ バックカメラ 寒冷地仕様 衝突被害軽減システム レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド HIDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ

    本体価格
    94.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    78万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD アドバンスドPKG 黒革 禁煙車 純正8型ナビ バックカメラ ETC ドラレコ 純正18インチアルミ LEDヘッド シートヒーター パワーシート アダプティブクルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    117.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 純ナビ フルセグ Bカメラ ETC ドラレコ 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト フォグランプ 純正アルミホイール クルーズコントロール パドルシフト LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    113.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    96.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD リヤビークルディテクション レーンキープアシスト 純正ナビ バックカメラ ブルートゥースオーディオ フルセグTV ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    104.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 4WD スマートキー プッシュスタート 社外ナビ テレビ バックカメラ ETC ドラレコ AUTOエアコン アイサイト ステアリングスイッチ パドルシフト HIDヘッドライト フロントフォグランプ

    本体価格
    35万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 4WD HID デイラー下取車 禁煙車

    本体価格
    33万円

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    本体価格
    69.9万円

  • アウディ A6アバント A6AV 40 TDI quattro sport 

    本体価格
    450万円

関東
375
100.4万円
関西
153
115.7万円
東海
130
114.9万円
北海道
161
91.6万円
九州
110
104.4万円
東北
202
109.3万円
北陸・甲信越
158
109.2万円
中国
63
116.4万円
四国
17
117.3万円
地域別台数
関東
44
289.6万円
関西
18
302.6万円
東海
24
282万円
北海道
9
113.2万円
九州
11
230.9万円
東北
10
375.9万円
北陸・甲信越
13
279.5万円
中国
2
324.4万円
四国
0
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インプレッサスポーツとA6アバントのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   アウディ  A6アバント
192.2万円295.9万円 新車時価格 776万円1171万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1885×1465  他
1599~1995 排気量(cc) 1968~2994
115~154 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

多彩な装備を採用するアッパーミドルワゴン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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