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ミライースとRS6アバントを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとRS6アバントの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   アウディ  RS6アバント
VS
6.8万円439.8万円
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中古車相場 273万円3400万円
RS6アバントの相場表を見る
5439 中古車掲載台数 18
  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 1年保証 前後コーナーセンサー キーレス

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 届出済未使用車/安全装置/エアコン/パワステ/オートライト

    本体価格
    99.5万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 走行24000km スマートアシスト エコアイドル キーレス Wエアバッグ ABS

    本体価格
    60.3万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 買って安心塩害錆防止の防錆処理加工サービ

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SA キーレス ETC アイスト レンタUP

    本体価格
    35.7万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー 横滑り防止装置 リヤワイパー オートライト オートハイビーム キーレスエントリー 自発光式デジタルメーター セキュリティアラーム アイドリングストップ

    本体価格
    86万円

  • ダイハツ ミライース 660 G SAIII 4WD 

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 新品タイヤ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ

    本体価格
    102.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD 防錆処理済み 新車保障継承 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    102万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII CDオーディオ ETC ドライブレコーダー 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサ― オートライト アイドリングストップ 横滑り防止 キーレス

    本体価格
    94.9万円

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    1598万円

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    本体価格
    1333万円

  • アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD 

    本体価格
    1504万円

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    本体価格
    598万円

関東
1187
71.6万円
関西
578
64.9万円
東海
739
72.3万円
北海道
315
77万円
九州
867
67.3万円
東北
532
76.6万円
北陸・甲信越
430
69.2万円
中国
500
75.8万円
四国
291
69.8万円
地域別台数
関東
8
1389.3万円
関西
6
1403.3万円
東海
2
1384万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1333万円
中国
0
---
四国
1
1540万円

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ミライースとRS6アバントのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   アウディ  RS6アバント
84.2万円144.7万円 新車時価格 1764万円1846万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1960×1485
658 排気量(cc) 3996
49 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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