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タントとA8を比較! - みんなの比較車種

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タントとA8の中古車情報を比較する

ダイハツ  タント   アウディ  A8
VS
2026円262万円
タントの相場表を見る
中古車相場 59.5万円1190万円
A8の相場表を見る
18431 中古車掲載台数 156
  • ダイハツ タント 660 カスタム X 社外 メモリーナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    154.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS スタイルセレクション メモリーナビ 全周囲カメラ 両側パワース

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS スタイルセレクション 一年保証・走行距離無制限 走行22799

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X トップエディション SAII ナビ フルセグTV Bカメラ EDヘッド

    本体価格
    57.5万円

  • ダイハツ タント カスタムX 次世代スマートアシスト 両側パワースライ

    本体価格
    161.8万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X 

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム Vセレクション ターボ 純正ターボ 車検整備付 走行11.2万 タイミングベルト交換不要 メモリーナビ TV ETC 片側電動スライド 3ケ月保証付

    本体価格
    15.3万円

  • ダイハツ タント 660 Xターボ 両パワスラ/PUSHスタ-ト/コ-ナ-センサ-

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロス 走行4キロ 9インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    179.8万円

  • ダイハツ タント 660 X ディスプレイオーディオ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    119.9万円

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    455万円

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    本体価格
    1180万円

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    本体価格
    928万円

  • アウディ A8 55 TFSI クワトロ 4WD パノラマサンルーフ パールセントベージュレザーシート 20インチAW コンフォートPKG Bang&Oiufsen3Dサラウンド デジタルマトリクスLEDヘッドライ 純正ドラレコ 禁煙車 ミトスブラックM ディーラー整備車両

    本体価格
    650万円

関東
4269
108万円
関西
2516
103.1万円
東海
2409
109.4万円
北海道
866
113万円
九州
3158
107.9万円
東北
1489
109.5万円
北陸・甲信越
1323
106.3万円
中国
1593
118.1万円
四国
808
104.2万円
地域別台数
関東
60
632.1万円
関西
27
688万円
東海
30
398.8万円
北海道
14
344.1万円
九州
13
454万円
東北
5
381.3万円
北陸・甲信越
1
248万円
中国
5
416.2万円
四国
1
75万円

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タントとA8のカタログ情報を比較する

ダイハツ  タント   アウディ  A8
122万円210.7万円 新車時価格 1140万円1958万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 5170×1945×1470  他
658 排気量(cc) 2994~3996
52~64 最高出力(馬力) 340~460
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
解説

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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