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スイフトとS8を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   アウディ  S8
VS
5万円378.3万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 279万円1880万円
S8の相場表を見る
3487 中古車掲載台数 23
  • スズキ スイフト スポーツ ZC33S 6速マニュアル 当社定期メンテナンス実施車 純正ナビ オートエアコン ETC 盗難防止システム プッシュスタート 衝突安全ボディ

    本体価格
    142万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG XG オーディオレス シートヒーター LED オートライト プッシュスタート シートヒーター オートエアコン 禁煙車 スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム アイドリングストップ

    本体価格
    129.4万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ SDナビ ワンセグTV スマートキー LEDヘッドライト クルコン 純正17インチアルミ ETC

    本体価格
    49.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 衝突被害軽減ブレーキ・オートライト・クルーズコントロール・キーフリーシステム・運転席シートヒーター・

    本体価格
    153.3万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MG メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減・クルーズコントロール・運転席シートヒーター・プッシュスタート・スマートキー・スズキ・スイフト

    本体価格
    138万円

  • スズキ スイフト スポーツ 

    本体価格
    165万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 純正9型ディズプレイオーディオナビ 全方位カメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター バックカメラ コーナーセンサー 純正アルミホイール ブラインドスポットモニター LED パドルシフト

    本体価格
    203.6万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 最終型 ワンオーナー 禁煙車 ワークエモーション17AW 車高調 フジツボツインマフラー ゼロセンチャンバー スロコン フルエアロ ナビ Bluetooth対応 TV バックカメラ 社外パーツ

    本体価格
    83万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 6MT・純正8インチナビ・エアロ・フルセグ・全方位カメラ・Bluetooth・禁煙車・ドラレコ・DVD再生・クルコン・衝突予防ブレーキ・シートヒーター・LEDライト・純正アルミ

    本体価格
    212.5万円

  • スズキ スイフト HYBRID MZ 

    本体価格
    218万円

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    本体価格
    498万円

関東
954
127万円
関西
454
152.6万円
東海
529
138.5万円
北海道
195
127.7万円
九州
418
138.1万円
東北
381
139.9万円
北陸・甲信越
229
136万円
中国
235
138.4万円
四国
92
130.9万円
地域別台数
関東
9
973.9万円
関西
9
848万円
東海
3
1296万円
北海道
0
---
九州
1
728万円
東北
1
798万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スイフトとS8のカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   アウディ  S8
172.7万円240.1万円 新車時価格 2010万円2093万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
1197~1371 排気量(cc) 3996
82~140 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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