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TTとティアナを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT   日産  ティアナ
VS
18万円699.9万円
TTの相場表を見る
中古車相場 19.8万円168万円
ティアナの相場表を見る
342 中古車掲載台数 241
  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインコンペティション 110台限定車/禁煙車/記録簿/ハーフレザー/オリジナルブラックホイール/柿本マフラー/RSグリル/ナビ地デジ/Bluetooth/バックカメラ/前後ドライブレコーダー/HID/ETC/キーレス/パドルシフト/オートライト/フォグランプ

    本体価格
    128.9万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD ワンオーナー+純正ナビ+電動リアスポ

    本体価格
    179.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 検 2年付/黒革/ナビ/Bluetooth/HID/ETC/AW/パワーシート/シートヒーター/ミラーウィンカー/

    本体価格
    43万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ アシスタンスPKG マトリクスLED アルカンターラシート ドライブセレクト バーチャルコックピット TVチューナー バックカメラ Bluetooth パドルシフト

    本体価格
    259.9万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI 純正ナビ フルセグTV Bカメラ シートヒーター LEDヘッド 18インチAW パドルシフト レーンキープ

    本体価格
    260万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI 1st エディション アシスタントPKG バーチャルコックピット マトリクスLEDヘッドライト 禁煙車 フルセグ バックカメラ クルーズコントロール 純正18AW 電動リアウイング スマートキー ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    195.1万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ マトリクス アシスタンス 18AW

    本体価格
    439万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI Sラインパッケージ Sラインパッケージ/純正ナビ/Bluetoothオーディオ/フルセグ/Bカメラ/ETC/電動格納ミラー/オートライト/バックフォグ/MTモード/社外19インチAW

    本体価格
    73.8万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD OP19インチAW ドラレコ MMIナビTV バックカメラ バーチャルコックピット LEDヘッドライト  LEDリヤダイナミックターンインジケーター ドライブセレクト アドバンスドキー アウディパーキングシステム 禁煙車

    本体価格
    219.9万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI 12.3インチデジタルメーターディスプレイMMI純正ナビ バックカメラ フルセグTV BT CD DVD SD ETC HIDオートライト 前後ソナー 革巻きステアリング パドルシフト クルコン

    本体価格
    184.6万円

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    本体価格
    86.2万円

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  • 日産 ティアナ 2.5 XL 純正ナビ/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/踏み間違い防止/HIDヘッドランプ/オートライト/フォグランプ/左右独立AAC/純正16インチAW/前席パワーシート/助手席パワーオットマン/キーレス・プッシュスタート

    本体価格
    90.4万円

関東
129
192.1万円
関西
61
246.1万円
東海
48
226.8万円
北海道
25
160.2万円
九州
22
213.3万円
東北
9
127.1万円
北陸・甲信越
22
251.8万円
中国
19
235.8万円
四国
7
127.5万円
地域別台数
関東
125
69.4万円
関西
18
70.8万円
東海
25
65万円
北海道
2
57万円
九州
20
82.2万円
東北
24
60.8万円
北陸・甲信越
12
95.9万円
中国
9
86.9万円
四国
6
68.4万円

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TTとティアナのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   日産  ティアナ
469万円793万円 新車時価格 243万円357.8万円
クーペ ボディタイプ セダン
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1830×1470
1798~1984 排気量(cc) 2488
180~245 最高出力(馬力) 173
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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