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NV350キャラバンとTTを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとTTの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   アウディ  TT
VS
67万円939.8万円
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中古車相場 18万円699.9万円
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1000 中古車掲載台数 298
  • 日産 NV350キャラバン ロータスRV イーライズ シンク 冷蔵庫 電子レンジ ツインサブ 走行充電 コンバーター 外部電源 サイドオーニング

    本体価格
    589万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ 純正メモリーナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth エマージェンシーブレーキ ETC インテリキー プッシュスタート LEDヘッドライト オートライト フォグランプ 後席冷暖房

    本体価格
    223万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    82.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4ドア 低床 3人乗 キーレス 積載量1000kg

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX アーバンクロム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 純正メモリーナビ アラウンドビューモニター LEDヘッドライト 禁煙車 衝突軽減ブレーキ フルセグTV Bluetooth対応 ミュージックサーバー 4WD ETC スマートキー ドライブレコーダー フォグランプ

    本体価格
    241.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ 車いす2名仕様 1オーナ禁煙車/車イス2基+8名/走行3万キロ

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ 車いす4名仕様 ディーゼルターボ エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/バックモニター/オートステップ/キーレス/電動格納ドアミラー/取扱説明書/

    本体価格
    269万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGXエマージェンシーブレーキパッケージ ロングボディ ディーゼルターボ ディーゼルターボ SDナビ・フルセグTV ETC Bカメラ ドラレコ スマートキー 両側スライドドア HIDライト

    本体価格
    209.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 本州仕入れ 純正SDナビ HIDヘッドライト リアヒーター リアクーラー Fスポイラー ETC プッシュスタート 切替4WD

    本体価格
    143万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD パワステ パワーウィンドウ 純正ナビ 社外アルミ ABS リアヒーター フルセグ バックカメラ ETC キーレス 両側スライドドア

    本体価格
    218.8万円

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    249.9万円

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    本体価格
    57.1万円

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    本体価格
    150.9万円

関東
450
195.2万円
関西
183
194万円
東海
117
215.2万円
北海道
48
199.4万円
九州
60
223.9万円
東北
39
255.8万円
北陸・甲信越
64
210.6万円
中国
30
206.9万円
四国
9
233.1万円
地域別台数
関東
130
175.2万円
関西
49
257.7万円
東海
41
250.8万円
北海道
20
145.5万円
九州
23
219.7万円
東北
8
99.4万円
北陸・甲信越
10
179.2万円
中国
12
201.8万円
四国
5
108.8万円

NV350キャラバンの中古車を探す

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NV350キャラバンとTTのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   アウディ  TT
189.4万円432.3万円 新車時価格 469万円793万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1380  他
1998~2488 排気量(cc) 1798~1984
129~147 最高出力(馬力) 180~245
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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