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TTとレイスを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT   ロールスロイス  レイス
VS
18万円~657万円
TTの相場表を見る
中古車相場 2000万円~3480万円
レイスの相場表を見る
279台 中古車掲載台数 19台
  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインコンペティション 

    本体価格
    168万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ 正規ディーラー認定中古車 認定中古車1年保証 ブラックスタイリングPKG サイド&ホールドアシスト レーンアシスト 18AW アルカンターラレザー 電動シート リヤビューカメラ MMIナビ マトリクスLED

    本体価格
    498万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 

    本体価格
    218万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ 車検整備付 禁煙車 純正ナビ バックカメラ マトリクスLED クルコン クルコン ステリモ Bluetooth スマートキー ETC フルセグ パドルシフト 純正18インチAW スポーツサスペンション スペアキー

    本体価格
    168.6万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI アシスタンスPKG クルーズコントロール TVチューナー アウディドライブセレクト アウディホールドアシスト アウディパーキングシステム(フロント/リヤ) リヤビューカメラ 認定中古車

    本体価格
    217.7万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    240万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI パワーシート パドルシフト 電動式リアウィング  社外ナビ TV バックカメラ ETC 革巻きステアリング オートエアコン キーレス 17インチ純正アルミホイール 禁煙車

    本体価格
    76万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T 社外18AW社外ナビTVバックカメラ

    本体価格
    55万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI 自社 ローン ナビ TV CD DVD Bluetooth(TM) ミュージックサーバー バックカメラ ETC スマートキー パワーシート 赤皮シート 純正18インチアルミ

    本体価格
    129.8万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI ナビ TV ETC Bカメラ パドルシフト 禁煙 HID

    本体価格
    119.8万円

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    本体価格
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    応談

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    2000万円

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関東
99台
214.1万円
関西
41台
153.1万円
東海
39台
234万円
北海道
26台
174.9万円
九州
26台
187.7万円
東北
6台
134.4万円
北陸・甲信越
18台
286.9万円
中国
19台
219万円
四国
5台
61.6万円
地域別台数
関東
4台
2360万円
関西
5台
2210万円
東海
6台
2912.9万円
北海道
1台
---
九州
1台
2980万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
2台
3165万円
四国
0台
---

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アウディ  TT   ロールスロイス  レイス
469万円~793万円 新車時価格 3195万円~4190万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 5280×1945×1505
1798~1984 排気量(cc) 6592
180~245 最高出力(馬力) 632
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

ファストバックスタイルの大型2ドアクーペ

ロールスロイスの歴史で最もパワフルかつ技術的に進化したモデル。エンジンは最高出力632ps/最大トルク800N・mを発生する6.6LのV12ツインターボで、ZF製の8ATが組み合わされる。ロールスロイスの特徴である、空気のベッドの上にいるような乗り心地はそのまま、俊敏性の向上が図られた。エクステリアは流れるようなファストバックデザインが特徴。他の2ドアモデル同様、後ろヒンジドアが採用された。インテリアはファントムに用いられるものと同等のしなやかなレザーとウッドパネルに囲まれた広々とした空間が与えられる。GPSと連動し、進路に合わせて最適なギアを選択するSATシステムなど、最新の技術も与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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