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TTとブラックバッジスペクターを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT   ロールスロイス  ブラックバッジスペクター
VS
20万円678万円
TTの相場表を見る
中古車相場 5960万円7200万円
ブラックバッジスペクターの相場表を見る
293 中古車掲載台数 2
  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI ターボ車 パドルシフト 電動式リアウィング 社外CDプレイアー Bluetooth 革巻きステアリング バックカメラ キーレス オートライト ETC 18インチ社外アルミホイール 禁煙車

    本体価格
    76万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI バックカメラ ETC ナビ TV キーレス

    本体価格
    79.5万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 8J後期 1オーナー グレイシアホワイト S-lineバンパー/サイドスカート/リヤディフュザー/スポーツサス 18inAW  キセノン レザー&アルカンタラスポーツシート ナビ/TV/Bluetooth/ETC 取/保/Sキー付

    本体価格
    149.9万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 走行6.1万キロ・カギ3本・禁煙・パイオニア製ナビ・Bluetooth・地デジTV・バックカメラ・ドライブレコーダー・ENKEI製18インチアルミホイール・パドルシフト・格納式リアウイング

    本体価格
    77.1万円

  • アウディ TT クーペ Sライン コンペティション 4WD 限定車Sラインコンペティション/RSリヤスポ/ブラックスタイリング/禁煙車/ナビTV/バックカメラ/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/バーチャルコックピット/

    本体価格
    392万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI ターボ車 純正ナビ・TV 純正17AW HID

    本体価格
    応談

  • アウディ TT 2.0 TFSI クワトロ バーチャルコックピ 

    本体価格
    185万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 自社 ローン可 業者様ヘッドライト磨済 純正ナビ TV 19インチアルミ

    本体価格
    73万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ 禁煙車 純正メモリーナビ 地デジ 専用18AW (E/gマウント Fストラットアッパーマウント スタビリンク オイルセパレーター ハイマウントランプ交換済み)

    本体価格
    99万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    59万円

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  • ロールスロイス ブラックバッジスペクター ベースモデル 2025モデル Black Badge Spectre

    本体価格
    5960万円

  • ロールスロイス ブラックバッジスペクター ベースモデル Spectre Clandestine

    本体価格
    7200万円

関東
105
179.5万円
関西
35
158.1万円
東海
46
234.1万円
北海道
27
167万円
九州
18
177.6万円
東北
11
145万円
北陸・甲信越
21
147.8万円
中国
23
169.3万円
四国
7
169.2万円
地域別台数
関東
2
6580万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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アウディ  TT   ロールスロイス  ブラックバッジスペクター
469万円793万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クーペ
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 5490×2015×1575
1798~1984 排気量(cc) ---
180~245 最高出力(馬力) 659
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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