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TTと9-3カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT   サーブ  9-3カブリオレ
VS
20万円678万円
TTの相場表を見る
中古車相場 79.3万円238万円
9-3カブリオレの相場表を見る
334 中古車掲載台数 8
  • アウディ TT クーペ 3.2 クワトロ 4WD 正規ディーラー車 フルタイム4WD キセノンヘッドライト レザー&アルカンターラ パドルシフト HDDナビ CD録音 DVD再生 ETC スペアキー 純正18インチアルミ ミシュランタイヤ

    本体価格
    55万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI Sラインパッケージ バーチャルCPT マトリクスLED ナビTV Bカメ 純正ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth 純正18インチアルミ Sライン専用ハーフレザーシート シートヒーター AppleCarPlay 純正ドラレコ バーチャルコックト ETC

    本体価格
    312.1万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ RSバンパー・車高調・社外ホイール・マフラー

    本体価格
    138万円

  • アウディ TT クーペ 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 1年保証付 コンフォートPKG マトリクスLEDヘッドライト ハーフレザー シートヒーター 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    409.8万円

  • アウディ TT クーペ 40 TFSI ファインナッパレザーシート スタイルパッケージ バーチャルコックピット LEDヘッドライト バックカメラ 前後コーナーセンサー サイドアシスト 前席パワーシート&シートヒーター フロントドラレコ ETC スペアキー

    本体価格
    285万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI 1st エディション バーチャルコックピット バックカメラ LEDヘッドライト 純正メモリーナビ 純正18インチアルミホイール 障害物センサー アイドリングストップ ETC クルーズコントロール インテリキー Bluetooth接続

    本体価格
    127.8万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI 1st エディション (75)アダプティブクルーズコントロール 前後ドライブレコーダー 純正ナビ バックガイドモニター RSスタイルグリル ジャンボブレーキキャリパー LEDヘッドライト 社外20インチアルミ ジャンボブレーキキャリパー

    本体価格
    208万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 正規ディーラー車 2.0ターボ ブラックレザーシート キセノンヘッドライト HDDナビ バックカメラ CD録音 DVD再生 ドライブレコーダー ETC パドルシフトマニュアルモード付

    本体価格
    45万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 新品タイヤ REMUSマフラー マトリクスLEDヘッドライト サイドアシスト レーンキープ ナビ ETC バックモニター ブルートゥース 前後ドライブレコーダー クルーズコントロール

    本体価格
    223万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI 8J後期モデル LEDポジション 地デジナビ ETC2.0

    本体価格
    76万円

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  • サーブ 9-3カブリオレ エアロ RHD

    本体価格
    応談

関東
120
181.8万円
関西
56
173万円
東海
46
238.8万円
北海道
29
143.3万円
九州
28
176.2万円
東北
8
96.4万円
北陸・甲信越
18
198.3万円
中国
22
163.3万円
四国
7
211.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
4
158万円
東海
2
110万円
北海道
0
---
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

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TTと9-3カブリオレのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   サーブ  9-3カブリオレ
469万円793万円 新車時価格 499万円654万円
クーペ ボディタイプ オープン
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1435  他
1798~1984 排気量(cc) 1998~2792
180~245 最高出力(馬力) 150~250
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

スポーツセダンの走りをオープンエアで味わえる

新世代のコンパクトスポーツセダンの9-3がベースのオープンモデル。高い剛性を確保したオープンボディや、サーブならではの高品質、優れたドライビング性能などの両立を目指して開発された。油圧制御による電動開閉式のソフトトップはわずか20秒ほどで開閉が可能で、30km/h以下であれば走行中にも開閉できる。エンジンは2Lの直4で低圧ターボと標準ターボの2種類を設定し、いずれも電子制御5速ATと組み合わされる。ハンドル位置は左右の設定がある。横転時に自動的にポップアップするリアロールバーなど、カブリオレならではの安全装備も用意されている。(2003.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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