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TTとレックスを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT   スバル  レックス
VS
18万円699.9万円
TTの相場表を見る
中古車相場 154万円299.9万円
レックスの相場表を見る
341 中古車掲載台数 43
  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD メーカーナビ BT フルセグ パワーシート

    本体価格
    276.7万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI 禁煙車/赤革レザーシート/シートヒーター/HDDナビ/TV/バックカメラ/Bluetooth接続/パドルシフト/

    本体価格
    118万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ 禁煙車 純正メモリーナビ 地デジ 専用18AW (E/gマウント Fストラットアッパーマウント スタビリンク オイルセパレーター ハイマウントランプ交換済み)

    本体価格
    105万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T クワトロ 4WD 6MT  BBSアルミホイール

    本体価格
    118.8万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T クワトロ 4WD 

    本体価格
    140万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    60万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T 1オーナー 天張り張替済 メータードット欠修理済 ハーフレザーシート シートヒーター キーレス

    本体価格
    68万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI Sラインパッケージ ハーフレザーシート 純正18AW 専用エアロ

    本体価格
    94.5万円

  • アウディ TT クーペ 1.8 TFSI ターボ車 パドルシフト 電動式リアウィング 純正ナビ 地デジTV Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー キーレス オートライト ETC 17インチ純正アルミホイール 禁煙車

    本体価格
    78万円

  • アウディ TT クーペ 1.8T 

    本体価格
    55万円

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  • スバル レックス 1.2 Z BSM・ナビ・フルセグ・360カメラ・ETC

    本体価格
    203.9万円

  • スバル レックス 1.2 G G 当社社用車 9インチディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター バックカメラ カープレイ 純正16インチアルミホイール LEDヘッドランプ 禁煙車 フルセグ視聴

    本体価格
    182.6万円

  • スバル レックス 1.2 G 元弊社社用車 9インチディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター スマートアシスト オートライト LEDヘッドランプ HDMI USB接続 Bluetooth接続 16インチアルミホイール

    本体価格
    181.5万円

  • スバル レックス 1.2 G 純正ナビ TV 全方位カメラ LED AW ETC

    本体価格
    193.3万円

関東
130
191.8万円
関西
58
248.2万円
東海
48
226.8万円
北海道
25
160.2万円
九州
22
213.3万円
東北
9
127.1万円
北陸・甲信越
22
250.8万円
中国
20
233.6万円
四国
7
127.5万円
地域別台数
関東
16
223.1万円
関西
5
222.1万円
東海
11
191.5万円
北海道
1
253万円
九州
1
196.9万円
東北
2
169.4万円
北陸・甲信越
2
195.3万円
中国
4
198.6万円
四国
1
176万円

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TTとレックスのカタログ情報を比較する

アウディ  TT   スバル  レックス
469万円793万円 新車時価格 182万円260.8万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4180×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
1798~1984 排気量(cc) 996~1196
180~245 最高出力(馬力) 82~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
解説

スバル初の小型SUV

普段の街乗りからちょっとした遠出まで、シーンを選ばず安心してドライブを楽しめるスバル初の小型SUV。ダイハツ工業からのOEM車両となる。エクステリアは、コンパクトなボディでありながら、大きく張り出したフェンダーや大径タイヤなどにより、SUVらしいアクティブさと頼もしさが強調された。安全性能では、後方確認をサポートする「ブラインドスポットモニター」、「リアクロストラフィックアラート」を採用。「スマートアシスト」が装備されたことで、高い予防安全性能が実現されている。軽量高剛性ボディと新開発のサスペンションの組み合わせにより、優れた操縦安定性やマイルドな乗り心地を実現。エンジンは1.2Lで、力強くスムーズな発進時加速と、低燃費との両立が図られた。(2022.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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