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アクアとS6アバントを比較! - みんなの比較車種

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アクアとS6アバントの中古車情報を比較する

トヨタ  アクア   アウディ  S6アバント
VS
9.2万円348万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 198万円346.5万円
S6アバントの相場表を見る
6328 中古車掲載台数 2
  • トヨタ アクア 1.5 X 雹害 TSS ディスプレイオーディオ Bカメラ AC100V/1500W LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    185万円

  • トヨタ アクア 1.5 G E-Four 4WD 寒冷地仕様/ナビ/モデリスタエアロ/ETC/シートヒーター/運転席パワーシート/ステアリングリモコン/バックカメラ/クルーズコントロール/AC100V・1500W/ステアリングヒーター

    本体価格
    218万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 純正9インチナビ クルコン フルセグ ETC 衝突軽減 シートヒーター LEDヘッドライト バックカメラ ドライブレコーダー フルセグTV Bluetooth レーンキープアシスト オートハイビーム 禁煙車

    本体価格
    149.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 1年間走行無制限保証 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ ワンセグTV バックカメラ ETC スマートキー オートエアコン

    本体価格
    117万円

  • トヨタ アクア アクア S 

    本体価格
    45.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 X E-Four 4WD /LEDライト/DAナビ/ETC/ドラレコ/1500W給電コンセント

    本体価格
    183.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z E-Four 4WD 新品タイヤ/純正 10インチ メモリーナビ/衝突安全装置/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    234.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's 新品タイヤ/純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    105.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー TV ナビ Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    123万円

  • トヨタ アクア 1.5 X 純正8型DA バックカメラ 禁煙車 トヨタセーフティセンス レーダークルーズ ドラレコ ETC LEDライト オートエアコン クリアランスソナー Bluetooth 電動格納ミラー オートライト

    本体価格
    135.7万円

ピックアップ中古車
  • アウディ S6アバント 5.2 4WD 5.2L V10 車高調 スタビライザーブッシュ スタビライザーリンク交換済み

    本体価格
    198万円

  • アウディ S6アバント 4.0 4WD 左H 社外エアサス ナビ アルミ

    本体価格
    346.5万円

関東
1530
116.7万円
関西
827
109.2万円
東海
983
108.6万円
北海道
209
119.4万円
九州
996
113.8万円
東北
569
119.7万円
北陸・甲信越
484
108.5万円
中国
443
108.4万円
四国
287
114.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
346.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
198万円
四国
0
---

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アクアとS6アバントのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   アウディ  S6アバント
198万円302.3万円 新車時価格 1339万円1436万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1885×1455
1490 排気量(cc) 2893
91 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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