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スイフトとA6オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   アウディ  A6オールロードクワトロ
VS
11.3万円378.3万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 79.8万円389.8万円
A6オールロードクワトロの相場表を見る
3357 中古車掲載台数 24
  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 スズキセーフティサポート非装着車 ディスプレイオーディオBカメラETC

    本体価格
    205万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ リミテッド レカロ(RECARO)シート フジツボマフラー MT車 禁煙車 ワンオーナー ワンセグTV ナビ付 CD DVD再生

    本体価格
    69.6万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 

    本体価格
    150万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 全方位モニター付き9型ナビ セーフティサポート LEDライト LEDフォグランプ AppleCarPlay 純正16インチアルミホイール フルセグ パドルシフト オートブレーキホールド 禁煙車

    本体価格
    207.5万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG ドラレコ前後 ETC

    本体価格
    56万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 

    本体価格
    46万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 スズキ セーフティ サポート非装着車 MT ターボ SDナビ バックカメラ クルーズコントロール ドライブレコーダー ETC シートヒーター Bluetooth接続 オートエアコン オートライト LEDヘッドライト プッシュスタート

    本体価格
    190.2万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 純正ナビ/フルセグTV/純正バックカメラ/ETC/スマートキー/ABS/衝突回避軽減/横滑り防止装置

    本体価格
    144.8万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ メモリーナビ タイミングチェーン式

    本体価格
    57.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 純正8インチナビ/全方位モニター/ステアリングリモコン/アダプティブクルーズコントロール/LEDヘッドライト/オートハイビーム/衝突被害軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/シートヒーター/ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    171.5万円

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    本体価格
    279.8万円

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    本体価格
    248.8万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD リアコンフォートパッケージ マトリクスLEDヘッドライト 純正オプション20インチアルミホイール BOSEサウンド アダプティブクルーズコントロール 黒革シート シートヒーター 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    240.7万円

  • アウディ A6オールロードクワトロ 3.0 4WD 

    本体価格
    267万円

関東
903
128.2万円
関西
449
154.6万円
東海
489
142.1万円
北海道
184
124.3万円
九州
412
140.6万円
東北
354
142万円
北陸・甲信越
239
143.1万円
中国
237
134.3万円
四国
90
133.2万円
地域別台数
関東
10
174.2万円
関西
9
194.4万円
東海
1
208万円
北海道
2
239.4万円
九州
1
174.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
248.8万円
中国
0
---
四国
0
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スイフトとA6オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   アウディ  A6オールロードクワトロ
172.7万円240.1万円 新車時価格 889万円969万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1900×1500
1197~1371 排気量(cc) 2994
82~140 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

A6の変更にあわせて登場した300台限定車

ミディアムラージサイズモデルであるA6アバントをベースに、オンロードでの高いパフォーマンスとラフロードでのダイナミクス性能をあわせ持たせたプレミアムクロスオーバーモデル。ベースとなるA6アバントの変更から半年後に300台限定で登場した。垂直方向のラインを強調したシングルフレームグリルや、コントラストカラーのバンパー、大型ホイールアーチ、アンダーガードなど数々の専用装備が施されている。パワートレインはスーパーチャージャー付きの3L・V6直噴の3.0 TFSIエンジンとデュアルクラッチ式7速Sトロニックに独自の4WDシステムクワトロが組み合わされる。環境性能も高く50%のエコカー減税対象となった(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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