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アルトとR8を比較! - みんなの比較車種

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アルトとR8の中古車情報を比較する

スズキ  アルト   アウディ  R8
VS
5.5万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 599万円18000万円
R8の相場表を見る
4498 中古車掲載台数 41
  • スズキ アルト ワークス 660 ナビ フルセグTV BT DVD 5MT ETC ドラレコ

    本体価格
    96.1万円

  • スズキ アルト 660 L 

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ アルト 660 G キーレスキー 運転席/助手席エアバック 当店買取車両 パワーウィンドウ パワステ エアコン 純正オーディオ ライトレベライザー

    本体価格
    10.6万円

  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキサポート装着車 4WD 衝突軽減サポート・横滑り防止・両席シートヒーター・キーレス・パワーウインド・パワステ・エアバック

    本体価格
    50.8万円

  • スズキ アルト 660 L 車検2年コミコミ保証つきです

    本体価格
    32万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD デュアルセンサーブレーキサポート キーレスエントリー シートヒーター パワーステアリング パワーウインドウ マニュアルエアコン アイドリングストップ 横滑り防止 純正オーディオ CD ラジオ

    本体価格
    92.1万円

  • スズキ アルト ワークス 660 ブリッツ車高調/ロッソモデロインフィニティーマフラーセンター2本出し/2023年国産タイヤ/LEDテール/Jテックアルミホイール/MOMOステアリング/フィルム施工/ナビフルセグTVブルトゥース/ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    106万円

  • スズキ アルト 660 L 

    本体価格
    95万円

  • スズキ アルト 660 E 5MT CD

    本体価格
    25.8万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト アイドリングストップ 障害物センサー 純正CDデッキ ドライブレコーダー 運転席シートヒーター エアコン パワーウィンドウ キーレス 横滑り防止装置

    本体価格
    56.8万円

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    本体価格
    2220万円

関東
1028
74.5万円
関西
561
70.5万円
東海
494
73.6万円
北海道
306
78.4万円
九州
706
65.9万円
東北
499
73.5万円
北陸・甲信越
427
70.3万円
中国
332
73.1万円
四国
145
56.6万円
地域別台数
関東
14
1373.8万円
関西
5
1768.6万円
東海
14
2378.8万円
北海道
1
678万円
九州
2
1489万円
東北
1
2068万円
北陸・甲信越
3
1318.2万円
中国
1
2090万円
四国
0
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アルトとR8のカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   アウディ  R8
94.4万円170万円 新車時価格 2456万円3508万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4426×1940×1240  他
657~658 排気量(cc) 5204
46~49 最高出力(馬力) 540~620
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

進化したアウディのフラッグシップスポーツ

卓越したパフォーマンスと、スーパースポーツカーの常識を覆す快適性を併せもつ、アウディのフラッグシップクーペの2代目。エクステリアはミッドシップスポーツカーらしいプロポーションを先代モデルから引き継ぎながら、より低く、よりワイドで、より筋肉質なデザインに一新された。インテリアも12.3インチのTFTディスプレイにスピードメーターやタコメーターだけでなく、ナビをはじめとする様々な情報を表示できるアウディバーチャルコクピットを標準装備。エンジンは5.2LのV10で、R8用は最高出力540ps/最大トルク540N・m、R8プラス用は同610ps/560N・mを発生。いずれも7速Sトロニックミッションと、クワトロが組み合わされる(2016.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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