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S3スポーツバックと911を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  S3スポーツバック   ポルシェ  911
VS
96.8万円798万円
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中古車相場 277万円7900万円
911の相場表を見る
41 中古車掲載台数 1088
  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD LEDライトPK/ENKEI RPF1 18インチAW/KW車高調/アダプティブクルーズ/パワーシート&シートヒーター/BLUETOOTH/バックカメラ/分割可倒リアシート/

    本体価格
    191万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ・Bang & Olufsen・マトリクスLEDヘッドライト ・カラードブレーキキャリパー レッド・TVフルセグ

    本体価格
    418万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 認定中古車 ファインナッパレザー ダークAudi rings&ブラックスタイリングパッケージ ダンピングコントロールサスペンション SONOS 3Dサウンドシステム カラードブレーキキャリパーレッド

    本体価格
    668万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 後期型 電動黒革 フルセグナビ マトリクスLED ACC 純正18インチAW バーチャルコックピット バックカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    255万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ブラックファインナッパ革シート マトリックスLED マグネティックライド 赤キャリパー バーチャルコックピット 純正ナビ

    本体価格
    335.8万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD WポンプTベルトキットサーモスタットクランクシールプラグリザーバータンクショートパーツ交換済純正ナビ純正アルミシートヒーター

    本体価格
    115万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD マグネティックライド LEDライト レッドキャリパー 認定中古車

    本体価格
    235万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD 車検令和9年1月 純正ナビ ETC 記録簿付

    本体価格
    86.8万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD ワンオーナー MAXTONDESIGNリップRディフューザー NEUSPEED19AW ACC BSM LKA シートH 黒革 ナビTV パークアシスト

    本体価格
    658万円

  • アウディ S3スポーツバック 2.0 4WD KW V3車高調/Racing Lineブレーキキット/MILLTEK SPORTマフラー/ENKEIホイール/Racing Lineエアーインテーク・パドルシフト

    本体価格
    248万円

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    本体価格
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    本体価格
    470万円

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    本体価格
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    1035万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    2490万円

関東
18
371.6万円
関西
3
341.8万円
東海
8
468.3万円
北海道
6
254.5万円
九州
2
569.9万円
東北
1
678万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
375万円
四国
1
658万円
地域別台数
関東
496
1834万円
関西
196
2074.5万円
東海
200
1931.3万円
北海道
30
1606.4万円
九州
62
2010.3万円
東北
9
1014.2万円
北陸・甲信越
29
1757.1万円
中国
51
1572万円
四国
15
1365.8万円

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S3スポーツバックと911のカタログ情報を比較する

アウディ  S3スポーツバック   ポルシェ  911
642万円779万円 新車時価格 1335万円4118万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4350×1815×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1300  他
1984 排気量(cc) 2981~3996
310~333 最高出力(馬力) 385~650
4WD 駆動方式 RR、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
解説

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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