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ソリオとS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとS3スポーツバックの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   アウディ  S3スポーツバック
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 115万円698万円
S3スポーツバックの相場表を見る
3566 中古車掲載台数 40
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ドラレコ ナビ Bluetooth 2トーンブラックルーフ LEDヘッド ATハイビーム セーフティサポート 誤発進抑制 衝突軽減 シートヒーター 両側電動スライド スマートキー プッシュスタート バックカメラ フルセグ地デジTV

    本体価格
    89.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD レンタカーUP 純正全方位モニター付きナビ フルセグ ETC ドライブレコーダー 純正ホイール フロアマット

    本体価格
    240万円

  • スズキ ソリオ G 2型 

    本体価格
    145万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ キーフリーシステム HIDヘッドライト 衝突被害軽減システム 純正ナビ TV(フルセグ) 全方位モニタ- 純正アルミホイール 両側パワースライドドア クルーズコントロール シートヒーター(運転席)

    本体価格
    135.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    177.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV 全方位カメラ ACC 衝突被害軽減ブレーキ パドルシフト 後席両側電動スライドドア リヤパーキングセンサー フロアマット サーキュレーター 車線逸脱抑制機能 LEDヘッドランプ ハイビームアシスト

    本体価格
    209.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 衝突被害軽減ブレーキ リヤパーキングセンサー ACC ハイビームアシスト 車検整備付 ロールサンシェード シートヒーター スマートキー 後席左側電動スライドドア 車線逸脱警報機能 サイド・カーテンエアバック

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MG 登録済未使用車 左後方パワースライドドア

    本体価格
    192.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム オートライト スライドドア 純正ナビ プッシュスタート シートヒータ

    本体価格
    185.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 保証付 寒冷地仕様 純正ナビ バックカメラ 片側パワースライド パノラマビューモニター シートヒーター アイドリングストップ 車線逸脱警報 プッシュスタート

    本体価格
    108万円

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    687.7万円

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    本体価格
    269万円

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    本体価格
    194.9万円

関東
954
126.6万円
関西
520
128.6万円
東海
407
137.1万円
北海道
233
153.9万円
九州
513
124.7万円
東北
378
145.9万円
北陸・甲信越
258
138.1万円
中国
211
132.8万円
四国
92
125.9万円
地域別台数
関東
18
362.6万円
関西
5
434.8万円
東海
5
583.8万円
北海道
5
289.4万円
九州
1
484万円
東北
2
593万円
北陸・甲信越
3
461.7万円
中国
1
525万円
四国
0
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S3スポーツバックの中古車を探す

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ソリオとS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   アウディ  S3スポーツバック
151.6万円264.9万円 新車時価格 642万円779万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440  他
1197~1242 排気量(cc) 1984
82~91 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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