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ESとQ5を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   アウディ  Q5
VS
232.2万円720万円
ESの相場表を見る
中古車相場 59.8万円798万円
Q5の相場表を見る
445 中古車掲載台数 205
  • レクサス ES 300h Fスポーツ TRDフルエアロ TRDマフラー デジタルインナーミラー ハンズフリーパワートランクリッド カラーHUD 禁煙車 ムーンルーフ 純正19インチAW 3眼フルLEDヘッド 革巻きステアリング 赤革

    本体価格
    487.8万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ ハンズフリーパワートランクリッド BSM  3眼フルLEDヘッド 純正19インチAW 黒革シート シートベンチレーション アルミペダル ムーンルーフ リアスポ セーフティシステム+ プレムアムサウンド

    本体価格
    288万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ クリアランスソナー レーンアシスト オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム 全周囲カメラ ナビ アルミホイール オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ サンルーフ CVT

    本体価格
    643万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ TRDフルエアロ TRDマフラー ムーンルーフ 黒革Ltexシート ETC2.0 12.3インチディスプレイ フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール 三眼LEDヘッドライト BSM ドラレコ前後 18インチアルミホイール

    本体価格
    459.8万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ/3眼LED/メーカーナビ/ドラレコ/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/バックカメラ/プリクラッシュセーフティシステム

    本体価格
    382.8万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ/デジタルインナーミラー/3眼LED/プレミアムサウンド/赤革シート/純正12.3型ナビ/バックカメラ/BSM/追従クルコン/パワーシート/シートベンチレーション/ETC/スマートキー/パワートランク/オートエアコン

    本体価格
    447.1万円

  • レクサス ES 300h バージョンL サンルーフ・ナビ・TV・BT・全方位モニター・SR・パワーシート・パワーテールゲート・パワーシート・シートヒーター・ETC2.0

    本体価格
    456.1万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ ムーンルーフ 12.3インチナビ ETC2.0 Bluetooth DVD CD フルセグTV パーキングサポートブレーキ( シートヒーター ベンチレーション Lexus Safety System

    本体価格
    390.8万円

  • レクサス ES 300h バージョンL サンルーフ 本革シート レーダークルーズコントロール 全周囲カメラ フルセグTV Bluetooth パワーシート シートヒーター シートエアコン 電動リアゲート 3眼LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    310万円

  • レクサス ES 300h バージョンL LSS+ SDナビ 全周囲モニタ- ムーンルーフ

    本体価格
    428万円

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    本体価格
    475万円

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    本体価格
    518万円

  • アウディ Q5 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    204.8万円

関東
128
403.4万円
関西
108
395.2万円
東海
82
404.2万円
北海道
3
433.7万円
九州
67
443.7万円
東北
17
395.4万円
北陸・甲信越
18
505.3万円
中国
14
369.1万円
四国
8
444.7万円
地域別台数
関東
75
348万円
関西
35
338.7万円
東海
32
360.1万円
北海道
18
335.5万円
九州
10
416.9万円
東北
12
309.4万円
北陸・甲信越
16
352.9万円
中国
4
355.6万円
四国
3
336.6万円

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ESとQ5のカタログ情報を比較する

レクサス  ES   アウディ  Q5
580万円728万円 新車時価格 760万円919万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 4715×1900×1655
2487 排気量(cc) 1968~1984
178 最高出力(馬力) 204
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

新型Audi Q5シリーズが登場

アウディは、2025年7月に新型「Q5」シリーズを発売した。このモデルは、スポーティなオールラウンダーSUVの第3世代であり、初めて新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用したSUVとなった。全モデルには、48V MHEV plusマイルドハイブリッドシステムが標準装備され、特定の条件下で完全な電動走行が可能となっている。さらに、MMIパノラマディスプレイを中心としたデジタルステージや先進的なライティングシステムが搭載され、ユーザーエクスペリエンスが向上された。限定300台の「エディション ワン」も同時に発売され、マグネシウムグレーがアクセントとなる魅力的なデザインや特別装備が多数設定されている。(2025.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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