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A5カブリオレとup!を比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A5カブリオレ   フォルクスワーゲン  up!
VS
90万円228.8万円
A5カブリオレの相場表を見る
中古車相場 14.9万円218万円
up!の相場表を見る
21 中古車掲載台数 179
  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ スポーツ 4WD シートH レーンアシスト パークアシスト

    本体価格
    228.8万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD スマートキー バックカメラ カブリオレ

    本体価格
    200万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD ナビ・TV・ETC・バックカメラ・レザーシート・電動シート・シートヒーター・プッシュスタート・クリアランスソナー・アイドリングストップ・オープンカー

    本体価格
    99万円

  • アウディ A5カブリオレ 3.2 FSI クワトロ 4WD 電動オープン ナビ TV BT Bカメラ ETC クルコン 18AW

    本体価格
    134.9万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 禁煙 グレイシアホワイト 赤幌 ベージュインテリア Audiプレセンス 衝突軽減 ACC サイドA レーンA MMIナビ地デジBカメラ Bluetooth 純正19AW ミシュランタイヤ 整備記録簿

    本体価格
    199.8万円

  • アウディ A5カブリオレ 革シ-ト スマ-トキ- バックカメラ 

    本体価格
    181.5万円

  • アウディ A5カブリオレ 3.2 FSI クワトロ 4WD ナビバックカメラETC

    本体価格
    119.9万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    120万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 2.0TFSIクワトロ(4名) 赤幌 黒革Pシート シートヒーター HDDナビ・地デジフルセグ・Bカメラ ドラレコ ETC スマートキー 19AW パーキングセンサー カーテシーランプ

    本体価格
    169万円

  • アウディ A5カブリオレ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 禁煙車/記録簿/ワンオーナー/本革/オリジナルブラックホイール&レッドキャリパー/ナビ地デジ/Bluetooth/Bカメラ/ドラレコ/HID/ETC/スマートキー/スペアキー/クルコン/シートヒーター/パドルシフト/オートライト/

    本体価格
    199.7万円

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  • フォルクスワーゲン up! move up! ナビ ETC TV再生 社外アルミ エアバック

    本体価格
    35万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 

    本体価格
    83.1万円

関東
13
134.9万円
関西
4
164.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
156.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
228.8万円
地域別台数
関東
61
80万円
関西
25
91.9万円
東海
20
93万円
北海道
10
71.5万円
九州
19
82.4万円
東北
8
64.1万円
北陸・甲信越
14
83万円
中国
18
73.2万円
四国
4
66.2万円

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アウディ  A5カブリオレ   フォルクスワーゲン  up!
757万円829万円 新車時価格 149万円234.2万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4690×1845×1375  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1650×1495  他
1984 排気量(cc) 999
252 最高出力(馬力) 75~116
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン美を追求したEセグメントカブリオレ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントカブリオレ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも独自のフルタイム4WDシステムである、クワトロが採用された(2017.7)
解説

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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