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TT RSクーペとミニを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  TT RSクーペ   ミニ  ミニ
VS
230万円1085万円
TT RSクーペの相場表を見る
中古車相場 8.8万円780万円
ミニの相場表を見る
25 中古車掲載台数 3289
  • アウディ TT RSクーペ RS 25イヤーズ 4WD 35台限定車 ノガロブルー 専用シート 純正20インチAW Bang&Olufsen 専用エアロ ブラックAudi rings 専用ロゴ&ブルーステッフロアマット レッドキャリパー カーボンエンジンカバー デコラティブパネル カーボン

    本体価格
    920万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD ブラックレザーシート/Bluetooth/ナビ/バックカメラ/クルーズコントロール

    本体価格
    230万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD マグネティックライド 可変エクゾーストTWS鍛造19AW (純正19AW付属) ブラックキャリパー LEDヘッドライト VRC アシスタンスpkg Rカメラ AHA ASA ACC Pシート&ヒーター SDナビ DTV Bluetooth USB Dレコ 2オーナー

    本体価格
    580万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 

    本体価格
    318.8万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD バーチャルコクピット 純ナビ Bカメラ

    本体価格
    857.2万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 本州仕入れ車 APRステージ1 410馬力 6速マニュアル 右ハンドル RAYS18インチアルミ 前後ブレーキローター・ブレーキパッド APRイグニッションコイル 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    472.3万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 禁煙 純正OPファインナッパーレザーレカロ製バケットシート チタンルック塗装5アームローター19AW 専用4PODフロントブレーキキャリパー ベルハウジング別体式ドリルドフロントブレーキローター RSスポーツサス

    本体価格
    321.4万円

  • アウディ TT RSクーペ 2.5 4WD 純正6速MT 左ハンドル OPレカロセミバケットシート Maxton Designフロント&サイドスポイラー 純正19インチAW 純正ブレンボ製ブレーキ 純正HDDナビ/フルセグTV バックカメラ 保証書 取扱説明書 スペアキー

    本体価格
    534.8万円

  • アウディ TT RSクーペ DTM TOYOタイヤデモカー 東京AUTOSALON カーボンエアロ・ウィング ECUチューン

    本体価格
    応談

  • アウディ TT RSクーペ ベースグレード アシスタンスパッケージ レッドキャリパー スペシャルボディカラー RSロゴ入りファインナッパ革シート・レッドデザインパッケージ・フロアマット バング&オルフセンサウンド マトリクスOLEDリアライト ETC2.0

    本体価格
    683.2万円

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    本体価格
    498万円

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    本体価格
    459.8万円

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    379.8万円

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    本体価格
    75.9万円

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    本体価格
    275万円

関東
13
689.8万円
関西
3
294.7万円
東海
3
509.1万円
北海道
1
472.3万円
九州
1
728万円
東北
1
230万円
北陸・甲信越
1
688万円
中国
1
1085万円
四国
1
548万円
地域別台数
関東
1172
195.5万円
関西
548
177.2万円
東海
559
194.4万円
北海道
49
121.3万円
九州
343
201.7万円
東北
102
152.1万円
北陸・甲信越
160
181.2万円
中国
211
218.5万円
四国
145
159.3万円

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TT RSクーペとミニのカタログ情報を比較する

アウディ  TT RSクーペ   ミニ  ミニ
962万円1309万円 新車時価格 365万円620万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4190×1830×1370  他 全長x全幅x全高(mm) 3875×1745×1455  他
2480 排気量(cc) 1998
400 最高出力(馬力) 156~258
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
解説

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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