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911とTT RSクーペを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  911   アウディ  TT RSクーペ
VS
245万円10000万円
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中古車相場 153.9万円958万円
TT RSクーペの相場表を見る
1305 中古車掲載台数 31
  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK 2024年式 新車保証継承 マトリックスヘッドライトティンテッド ブレーキキャリパーブラック メーターパネルカーマインレッド

    本体価格
    2180万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS PDK クラブスポーツPKGリバーシングカメラ

    本体価格
    2950万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK 正規D車 PDK 2027年2月保証継承 スポクロPKG フロントリフティング シートヒーター クルコン アップルカープレイ 20/21鍛造アルミ レッドキャリパー ハーフレザーシート

    本体価格
    2860万円

  • ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS 後期モデル・D車・左H

    本体価格
    485万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 1オーナー PSMP3年付き 黒レザー スポーツエギゾースト 電動サンルーフ F20・R21 Carrera S ホイール スポーツクロノパッケージ(タイヤ温度表示)  プライバシーガラス パワステプラス 前後ドラレコ

    本体価格
    1978万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK マトリックスLEDヘッドライト BOSE

    本体価格
    2280万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポクロ スポエグ

    本体価格
    958万円

  • ポルシェ 911 カレラ4S PDK Fリフター スポクロ スポエグ

    本体価格
    1850万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 2020年式 認定中古車保証付 パワーステアリングプラス 外装色ホワイト 内装色スレートグレー シートヒーター PASM 19/20インチホイール カラークレストホイールキャップ

    本体価格
    1480万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポクロ スポエグ Fリフト

    本体価格
    1690万円

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    本体価格
    820万円

関東
607
1915.5万円
関西
222
1990.8万円
東海
254
1952.8万円
北海道
29
1764.4万円
九州
80
1918.3万円
東北
10
1665万円
北陸・甲信越
42
1703.9万円
中国
49
1796.8万円
四国
12
1985.1万円
地域別台数
関東
8
679.6万円
関西
7
461.6万円
東海
8
473.4万円
北海道
2
579.2万円
九州
2
686.5万円
東北
1
239万円
北陸・甲信越
1
728万円
中国
1
218万円
四国
1
610万円

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911とTT RSクーペのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   アウディ  TT RSクーペ
1335万円4118万円 新車時価格 962万円1309万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
2981~3996 排気量(cc) 2480
385~650 最高出力(馬力) 400
RR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

新開発2.5L直5ターボが採用された、TT史上最速モデル

アウディのハイエンドモデルを手がける、Audi Sport GmbHが開発した、シリーズトップモデル。新開発のオールアルミ製直列5気筒TFSIガソリン直噴ターボは、最高出力400ps/最大トルク480N・mを発生。このエンジンにツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッションと独自の4WDシステム、「クワトロ」を組み合わせることで、いかなる路面状況においてもパワーを余すことなく確実に路面へ伝達し、優れた高速安定性と操縦安定性が実現されている。0-100km/h加速3.7秒と歴代最速を記録しながら、JC08モード11.7km/Lという優れた燃費性能も与えられた。「アウディバーチャルコックピット」やオプションのOLED(有機発光ダイオード)テールライトなど先進装備も用意される。(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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