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アルトとR8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   アウディ  R8スパイダー
VS
5.5万円270万円
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中古車相場 728.3万円2330万円
R8スパイダーの相場表を見る
4501 中古車掲載台数 14
  • スズキ アルト 660 S ナビ ETC

    本体価格
    41.7万円

  • スズキ アルト 660 VP バン 貨物 4ナンバー 軽自動車 AT

    本体価格
    9万円

  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキサポート装着車 4WD 

    本体価格
    49万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD バックカメラ付ディスプレイオーディオ

    本体価格
    123万円

  • スズキ アルト 660 L 届出済未使用車 パーキングセンサー 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ オートライト キーレスキー

    本体価格
    116万円

  • スズキ アルト 660 L 

    本体価格
    33万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 車両品質評価書付/オーディオ/ラジオ/CD/キーレスエントリー/フルフラットシート/ベンチシート/横滑り防止装置/電動格納ミラー/パワーウィンドウ/シガーソケット/パワーステアリング

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト 

    本体価格
    77万円

  • スズキ アルト 660 L 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター パワーウィンドウ

    本体価格
    123.7万円

  • スズキ アルト ワークス 660 4WD ケンウッドSD地デジナビ ETC RAYS製CE2815AW モンスターフルレンジECU TAKEOFFリップスポイラー RRPリアウイング HKSマフラー シュピーゲルワイドフェンダー LCK619テール 前後ドラレコ スマートキーX2

    本体価格
    149万円

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    本体価格
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    本体価格
    2130万円

  • アウディ R8スパイダー 5.2 FSI クワトロ 4WD 右ハンドル レッドレザー 地デジ

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    898万円

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  • アウディ R8スパイダー V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD OP125/2022yモデル/Sトロニック/FシートH

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    本体価格
    728.3万円

  • アウディ R8スパイダー V10 5.2 FSI クワトロ 4WD スペシャルボディーカラー(クォーツグレーM)/エクスプレスレッドレザー/Audi レーザーライトパッケージ/Bang & Olufsen サウンドシステム/アルミホイール 10スポークYデザイン マットチタンルック ポリッシュト

    本体価格
    1478万円

  • アウディ R8スパイダー V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD ダイヤモンドステッチ B&O カーボンエクステリア シルバーサイドブレード ブラックアウディリングスPKG グロスカーボン拡張トリム バーチャルコックピット

    本体価格
    2250万円

  • アウディ R8スパイダー V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD Bang & Olufsen サウンドシステム :カラードステッチング セラミックブレーキ グロスレッドブレーキキャリパー ダイナミックステアリング 認定中古車

    本体価格
    2290万円

  • アウディ R8スパイダー V10 パフォーマンス 5.2 FSI クワトロ 4WD セラミックブレーキ・ダイナミックステアリング・グロスレッドブレーキキャリパー・ファインナッパレザー・ダイヤモンドステッチ・リアビューカメラ

    本体価格
    2168万円

関東
1029
74.5万円
関西
561
70.5万円
東海
496
73.8万円
北海道
306
78.4万円
九州
706
65.9万円
東北
499
73.5万円
北陸・甲信越
427
70.3万円
中国
332
73.1万円
四国
145
56.6万円
地域別台数
関東
5
2085.7万円
関西
3
728.3万円
東海
2
1739.5万円
北海道
0
---
九州
2
1384万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
2168万円

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アルトとR8スパイダーのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   アウディ  R8スパイダー
94.4万円170万円 新車時価格 2618万円3337万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4425×1940×1240  他
657~658 排気量(cc) 5204
46~49 最高出力(馬力) 540~620
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

フラッグシップオープンスポーツの2代目

卓越したダイナミックパフォーマンスに加え、スポーツカーの常識を覆す快適性を実現した、アウディのフラッグシップオープンスポーツの2代目。ボディサイドのエアインテーク部にサイドブレードを装着することで、ミッドシップスポーツであることを強調。リアコンビネーションランプの間にハニカムグリルが装着されるなど、クーペとは異なる表情も演出されている。ルーフは50km/hであれば走行中でも開閉できるソフトトップを採用。エンジンは最高出力540ps/最大トルク540N・mを発生する5.2LのV10FSIで、独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが組み合わされる。トランスミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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