アウディ S5スポーツバック | メルセデス・ベンツ GLKクラス | |
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VS | ||
118万円~848万円
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中古車相場 |
144.8万円~268万円
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20台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
アウディ S5スポーツバック | メルセデス・ベンツ GLKクラス | |
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891万円~987万円 | 新車時価格 | 599万円~684万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4765×1845×1390 | 全長x全幅x全高(mm) | 4530×1840×1685 他 |
2994 | 排気量(cc) | 2996~3497 |
354 | 最高出力(馬力) | 231~306 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化 ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4) |
解説 |
乗用車テイストの走りをもつコンパクトSUV 08年の北京モーターショーでデビューを果たした、Cクラスと同じプラットフォームを使った全長4530mmのコンパクトなプレミアムSUVモデル。SUVとしては低めに設定された全高をもつスクエアな外観は、大きなエンブレムを配したグリルやエアインテーク、サイドのキャラクターラインなどでM・ベンツらしさを主張する。走行状況に応じて減衰特性が変化するセレクティブダンピングシステム、車速感応式パワステなどによる俊敏性と快適性の両立を図る“アジリティコントロール”を採用。タイヤの空転や横滑りを制御する4WDシステムも装備されている。日本仕様は3Lエンジンに7ATを組み合わせたGLK300のみラインナップ。(2008.10) |
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現在カーセンサーではS5スポーツバックの中古車は20台、GLKクラスの中古車は15台掲載しています。
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