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ミニキャブトラックとS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとS5スポーツバックの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   アウディ  S5スポーツバック
VS
9.8万円278.3万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 139万円838万円
S5スポーツバックの相場表を見る
613 中古車掲載台数 33
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD 

    本体価格
    125万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 楽床ダンプ 4WD 5速/エアコン/パワステ/運転席エアバック/タイヤ4本新品

    本体価格
    95.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 4WD 4WDオートマ エアコンパワステ ラジオ

    本体価格
    28万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 三方開 4WD ダンプ エアコン タイベル交換済 4WD

    本体価格
    28万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 G 4WD 届出済未使用車 5MT車 衝突被害軽減ブレーキ キーレス CD 新車保証継承

    本体価格
    141.5万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン パワステ オートマ 走行距離50600キロ

    本体価格
    29.7万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 パネルバン オートマ車 エアコン パワーステアリング ラジオ ラバーマット ドアバイザー 積載350kg パネルバン

    本体価格
    74.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD 4WD・オートマチック・純正オーディオ・ETC・パワステ・ドアバイザー・フロアマット

    本体価格
    57.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 

    本体価格
    80万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD 展示車 4AT トリイ 荷台作業灯 三方開

    本体価格
    133.1万円

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    368万円

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    452万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD ・Audiレーザーライトパッケージ・ブラックグロススタイリングパッケージ・ヘッドアップディスプレイ・ファインナッパレザー・サラウンドビューカメラ/パークアシスト

    本体価格
    578万円

関東
156
86.1万円
関西
73
61.6万円
東海
46
68.1万円
北海道
25
69.6万円
九州
98
53.4万円
東北
57
74.6万円
北陸・甲信越
54
80.1万円
中国
60
54.5万円
四国
44
57.2万円
地域別台数
関東
17
378.1万円
関西
3
435万円
東海
4
275.5万円
北海道
2
468万円
九州
3
501.1万円
東北
1
838万円
北陸・甲信越
2
528.8万円
中国
1
238万円
四国
0
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ミニキャブトラックとS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   アウディ  S5スポーツバック
78.4万円167.8万円 新車時価格 891万円1008万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4765×1845×1390
658 排気量(cc) 2994
46~50 最高出力(馬力) 354
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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