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911とS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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911とS5スポーツバックの中古車情報を比較する

ポルシェ  911   アウディ  S5スポーツバック
VS
245万円8900万円
911の相場表を見る
中古車相場 117.7万円878万円
S5スポーツバックの相場表を見る
1302 中古車掲載台数 43
  • ポルシェ 911 GT3 PDK ・スポーツクロノパッケージ・PDLS内蔵LEDヘッドライト・フロントリフトシステム・カーボンインテリアパッケージ・18wayアダプティブスポーツシートプラス・シートヒーター・ホワイトメーターパネル・レッドステッチ

    本体価格
    1688万円

  • ポルシェ 911 カレラ GTS PDK 1年保証 マトリクスLED BOSE ACC アップルカープレイ GTSインテリアパッケージ スポクロ

    本体価格
    1939万円

  • ポルシェ 911 カレラ PDK スポクロ スポエグ レザーインテリア エントリードライブ BOSEサウンド カロッツェリア製サイバーナビ 電動格納ドアミラー PDLS付きHIDライト ドライブレコーダー CD

    本体価格
    929万円

  • ポルシェ 911 カレラ 6MT

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ PDK 

    本体価格
    998万円

  • ポルシェ 911 GT3 RS 正規ディーラー車/カーボンウィング/PCCB

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 SC サンルーフ無 ディーラー車 全塗装済 メーター類クリーニング

    本体価格
    1000万円

  • ポルシェ 911 74y カレラ レストア済/エンジンミッションマッチング

    本体価格
    応談

  • ポルシェ 911 カレラ 

    本体価格
    528万円

  • ポルシェ 911 GT3 PDK テックアート フロントリフト 純正ホイール有

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
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    本体価格
    474.4万円

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    本体価格
    375万円

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    本体価格
    203.9万円

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    本体価格
    117.7万円

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    350.2万円

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    本体価格
    638万円

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    本体価格
    650万円

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    本体価格
    628万円

  • アウディ S5スポーツバック 3.0 4WD レザーPKG 赤革シート ACC ナビ TV DVD再生 バックカメラ Bluetooth接続 電動トランク シートヒーター マトリクスLEDヘッドライト カーボンパネル 純正19インチAW 衝突軽減B LKA ETC

    本体価格
    337.3万円

関東
595
1869.2万円
関西
219
2067.2万円
東海
256
1959.8万円
北海道
31
1995.2万円
九州
81
1842.2万円
東北
10
1549万円
北陸・甲信越
46
1876万円
中国
51
1867.6万円
四国
13
1933.8万円
地域別台数
関東
16
410.8万円
関西
7
497.3万円
東海
11
366.9万円
北海道
1
578万円
九州
2
610.5万円
東北
2
676.2万円
北陸・甲信越
2
363.9万円
中国
2
492万円
四国
0
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S5スポーツバックの中古車を探す

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911とS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

ポルシェ  911   アウディ  S5スポーツバック
1335万円4118万円 新車時価格 891万円1008万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4520×1850×1300  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1845×1390
2981~3996 排気量(cc) 2994
385~650 最高出力(馬力) 354
RR、4WD 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エントリーを担うカレラを追加

第8世代となった、ポルシェを代表するスポーツモデル。先行してデビューしていたハイパフォーマンスモデル、911カレラSの装備と技術的ハイライトを備えた、エントリーを担うカレラがついに投入された。搭載されるエンジンは、先代モデル比+11psの最高出力385psを発生する3L水平対向ツインターボを採用。新開発の8速デュアルクラッチトランスミッションとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.2秒(スポーツクロノパッケージ装着車は-0.2秒)、最高速度は293km/hを実現している。また、燃費性能にも配慮されており、新欧州サイクル(NEDC)燃費は9.0L/100kmを実現している(2019.7)
解説

A5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化

ドラマティックなシルエットとアスリートのように引き締まったボディラインを融合させたA5の魅力はそのままにハイパフォーマンス化を実現。Bサイクルと呼ばれる新開発の燃焼方式の採用をはじめ、全面的に再設計されたV6・3LターボのTFSIは、従来型比+21psの354ps、最大トルクは500N・mを発生。従来型比で-70kg軽量化されたボディ、4WDシステムのクワトロ、8速ティプトロニックミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.7秒を実現しながらも、JC08モード12.7km/Lという優れた燃費効率も実現されている。専用にチューニングされたダンピングコントロール機能付きスポーツサスにより、好みにあった足回りのセッティングも可能(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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