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デミオとQ3を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   アウディ  Q3
VS
9.9万円154.7万円
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中古車相場 52万円499.9万円
Q3の相場表を見る
1293 中古車掲載台数 206
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    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    52.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 

    本体価格
    69万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディションII 純正ナビ ETC 禁煙車 ステアリングリモコン ライトレベライザー 車検9年3月 走行3.5万km

    本体価格
    38.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 6速マニュアル ディーゼル ターボ ナビ

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/クルーズコントロール/禁煙車

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C スマートエディション LEDライト/ワンセグTV/ETC/レベライザー/

    本体価格
    17.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディション II 純正メモリナビ Bluetooth フルセグ キーレス フォグランプ 1年間走行無制限保証付

    本体価格
    29万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 4WD マツダコネクトナビ ETC リモコンエンジンスターター CD バックモニター

    本体価格
    94万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ フルセグナビ・バックカメラ・ETC・衝突軽減ブレーキ・プッシュスタート・LEDヘッドライト・ドラレコ・クルーズコントロール・DVD再生・ステアリングスイッチ・純正15インチAW

    本体価格
    59万円

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    430万円

関東
355
63.4万円
関西
173
69.3万円
東海
178
69.6万円
北海道
71
71.3万円
九州
121
69万円
東北
123
73万円
北陸・甲信越
95
70.6万円
中国
137
74.5万円
四国
40
68.4万円
地域別台数
関東
60
302.5万円
関西
26
306.2万円
東海
46
367.3万円
北海道
18
228.8万円
九州
22
353.4万円
東北
11
309.5万円
北陸・甲信越
13
268.3万円
中国
6
307.5万円
四国
4
269.2万円

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デミオとQ3のカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   アウディ  Q3
135万円227.9万円 新車時価格 438万円582万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1840×1610  他
1298~1498 排気量(cc) 1497~1968
92~116 最高出力(馬力) 150~193
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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