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XVとQ3を比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   アウディ  Q3
VS
83.2万円285.6万円
XVの相場表を見る
中古車相場 71万円529万円
Q3の相場表を見る
918 中古車掲載台数 296
  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/ドライブレコーダー/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/レーダークルーズ/ハーフレザ-/前席パワーシート/コーナーセンサー/パドルシフト/スペアキーあり/純正18インチAW

    本体価格
    173万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 本革シート/パナソニックビルトインナビ(8インチ)/ETC2.0/前後方ドライブレコーダー

    本体価格
    226.6万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD X-MODE  前後ドラレコ 全車速追従クルーズコントロール 中央車線維持 車線逸脱防止機能 側方警戒システム ステアリングレスポンスヘッドライト フルオートエアコン

    本体価格
    159.5万円

  • スバル XV 1.6i-L EyeSight ナビ Rカメラ ETC 

    本体価格
    187万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD /純正ナビ/フルセグTV/ドライブレコーダー/バックカメラ/ブラインドスポットモニター/クルーズコントロール/レーンキープアシスト/ステアリング連動ヘッドライト/オートブレーキホールド/先行車発進通知/衝

    本体価格
    182.1万円

  • スバル XV 1.6i アイサイト 4WD レンタアップ Kenwood製ナビ ドライブレコーダー アイサイト プリクラッシュブレーキ アクティブレーンキープ ステアリング連動ヘッドランプ オートビークルホールド

    本体価格
    205.7万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正ナビ アイサイト レザーシート Bカメラ

    本体価格
    161.8万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD SDナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    182.6万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 禁煙車 後期型 ナビ バックカメラ アイサイトコアテクノロジー アダプティブクルーズコントロール パドルシフト 革巻きステアリング 左右独立温度調整オートエアコン ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    117.9万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグTV (左サイドバック)カメラ ハーフレザーシート 前席パワーシート ドライブレコーダー オートライト LEDヘッドライト オートライト プッシュスタート スマートキー パドルシフト コーナーセンサー

    本体価格
    201.1万円

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    428万円

関東
230
171.9万円
関西
88
179.6万円
東海
124
171.4万円
北海道
85
179.2万円
九州
90
174.7万円
東北
122
178.4万円
北陸・甲信越
130
177.3万円
中国
39
180.5万円
四国
10
171.8万円
地域別台数
関東
111
309.9万円
関西
39
331.1万円
東海
56
345.4万円
北海道
22
198.4万円
九州
19
342.1万円
東北
11
303.2万円
北陸・甲信越
20
254.6万円
中国
14
362万円
四国
4
262.6万円

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XVとQ3のカタログ情報を比較する

スバル  XV   アウディ  Q3
213.8万円295.9万円 新車時価格 438万円582万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1840×1610  他
1599~1995 排気量(cc) 1497~1968
115~154 最高出力(馬力) 150~193
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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