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ミニクロスオーバーとA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ミニ  ミニクロスオーバー   アウディ  A1スポーツバック
VS
14.8万円538万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 40万円428万円
A1スポーツバックの相場表を見る
1007 中古車掲載台数 215
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D インテリジェントセーフティ コンフォートアクセス ナビ バックカメラ ミラーETC ドライブレコーダー前後(ミラー型) パワーテールゲート リヤPDC ACC アンビエントライト

    本体価格
    224.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ペッパーPKG インテリSF ACC 後席モニター 純正ナビ 社外フルセグ Bカメラ リヤコーナーセンサー 純正OP黒18AW 電動バックドア アイドリングストップ LEDヘッドライト ルーフレール アンビエントライト ミラー型ETC

    本体価格
    175万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オール4 1年保証 リフトアップ 新品オールテレーンタイヤ 純正17インチアルミホイール ヒーテッドウインドウ マルチカラーアンビエントライト キセノンヘッドライト

    本体価格
    128.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 純正 HDDナビ/衝突安全装置/シート フルレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/ルーフレール

    本体価格
    279.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D シャドー エディション シートヒーター・パークディスタンス・アダクティブクルーズコントロール・電動リアゲート・AppleCarPlay・バックカメラ・インテリジェントセーフティ・コンフォートアクセス

    本体価格
    332万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D HDDナビ 電動リヤゲート バックカメラ ETC アダプティブクルーズ

    本体価格
    159万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー キーレス・パワステ・エアコン

    本体価格
    67万円

  • ミニ ミニクロスオーバー 1.6 キーレスエントリー ETC アルミ オートエアコン ルーフレール ツートンルーフ フォグ

    本体価格
    49.5万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD 禁煙車 社外ナビ フルセグTV オートクルーズコントロール LEDヘッドライト ETC 純正18インチAW BLUETOOTH接続 クリアランスソナー 電動格納式ドアミラー パドルシフト オートライト

    本体価格
    118.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン 

    本体価格
    67.1万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    299.9万円

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    本体価格
    298万円

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    本体価格
    170万円

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    本体価格
    237.7万円

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    本体価格
    288万円

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    本体価格
    244万円

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    本体価格
    109万円

関東
322
170.9万円
関西
156
193.3万円
東海
171
181万円
北海道
81
150.8万円
九州
87
149.6万円
東北
60
153.3万円
北陸・甲信越
56
186.9万円
中国
48
161万円
四国
26
185.4万円
地域別台数
関東
71
207.8万円
関西
51
238.3万円
東海
32
214.8万円
北海道
6
214.5万円
九州
21
172.5万円
東北
6
177.8万円
北陸・甲信越
15
229.5万円
中国
7
254万円
四国
6
255.7万円

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ミニクロスオーバーとA1スポーツバックのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   アウディ  A1スポーツバック
335万円647万円 新車時価格 294万円483万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
1498~1998 排気量(cc) 999~1497
102~306 最高出力(馬力) 95~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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