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A1スポーツバックとムラーノを比較! - みんなの比較車種

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A1スポーツバックとムラーノの中古車情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   日産  ムラーノ
VS
40万円428万円
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中古車相場 33万円127.6万円
ムラーノの相場表を見る
210 中古車掲載台数 79
  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI ナビ・ETC・TV・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    56.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスP MMIナビ コントラストルーフ スマートフォンインターフェース ワイヤレスチャージング アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト レーンキープ リアカメラ ETC

    本体価格
    369万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 認定中古・ヴァーチャルコクピット アダプティブクルーズ シートヒーター・Apple Car Play・Audiプレセンス・サイドアシスト・LEDヘッドライト・純正ドラレコ前後

    本体価格
    248万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 純正MMIナビ SD 衝突軽減ブレーキ 追従クルコン レーン逸脱警告 ブラインドスポット アウディプレセンス 前後ソナー バックカメラ バーチャルコックピッド 前後ドラレコ LEDオートライト シートヒーター

    本体価格
    199.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 元当社デモカー 前席シートヒーター スマホインターフェース TV LEDヘッドライト 前方軽減ブレーキ レーダークルコン 16インチアルミ バックカメラ 前後コーナーセンサー レーンキープ 純正ナビ

    本体価格
    328万円

  • アウディ A1スポーツバック シティカーバー リミテッド エディション ナビ バックカメラ アシスタンスパッケージ コンビニエンスパッケージ Sラインインテリアプラスパッケージ ETC2.0

    本体価格
    269.1万円

  • アウディ A1スポーツバック アドマイアード リミテッド 

    本体価格
    84.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI ドライバーアシスト 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    170.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト 弊社デモカー使用車 ワイヤレスチャージング MMIナビゲーション LEDヘッドライト 前席シートヒーター オートエアコン センターアームレスト

    本体価格
    358万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ ターボ  ツートン 赤&黒  ナビ TV  バックカメラコントラストルーフ LEDヘッドライト コーナーセンサー MTモード付AT プッシュスタート オートライト タイヤ交換4本済 純正15incAW スペアキー ETC

    本体価格
    109.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    46.8万円

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    本体価格
    51.1万円

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    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    75.5万円

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    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    37.8万円

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    本体価格
    58.2万円

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    本体価格
    70万円

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    本体価格
    50万円

関東
68
208.8万円
関西
54
234.2万円
東海
30
210.9万円
北海道
6
214.5万円
九州
22
171.9万円
東北
5
192.2万円
北陸・甲信越
13
229.6万円
中国
7
254万円
四国
5
253.2万円
地域別台数
関東
27
65.3万円
関西
7
65.8万円
東海
13
59.9万円
北海道
12
64.8万円
九州
10
68.7万円
東北
4
53.6万円
北陸・甲信越
2
55万円
中国
2
51.8万円
四国
2
84.7万円

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A1スポーツバックとムラーノのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   日産  ムラーノ
294万円483万円 新車時価格 297.2万円499.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1895×1730  他
999~1497 排気量(cc) 2488~3498
95~150 最高出力(馬力) 170~260
FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.3~11.6km/L

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

デザインコンシャスなクロスオーバーSUV

当初は北米専用だったが市場の要望から2年後に国内でも販売された初代。その斬新なデザインとスポーティな走りを踏襲したクロスオーバーSUVの2代目が登場。外観はバンパーやグリル、ヘッドランプなどが特徴的なフロント、後端が跳ね上がったサイドウインドウなどが個性的で存在感のある仕上がり。室内とともに曲線を基調としたモダンなデザインで、スペシャリティ感が演出された。また実用性も高められ、レバーひとつで倒せ電動で起こせる分割可倒式後席などを装備する。LサイズFF用Dプラットフォームに、2.5Lと3.5LエンジンとCVTの組み合わせ。最適な前後トルク配分を行う、4WDシステム(オールモード4×4-i)が搭載される。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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