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A1スポーツバックとラシーンを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A1スポーツバック   日産  ラシーン
VS
34.8万円399万円
A1スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 39万円198万円
ラシーンの相場表を見る
246 中古車掲載台数 130
  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスP ナビゲーションP スマートフォンインターフェイス  コントラストルーフ ワイヤレスチャージング Audi connect Audi connect  アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    317万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト ワンオーナーカー LEDヘッドライト MMIナビゲーション バーチャルコックピット Wオートエアコン センターアームレスト 前席シートヒーター バックカメラ コントラストルーフ アルミホイール

    本体価格
    228万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI ホワイト×グレー クルコン ナビ プッシュスタート リモコンエンジンスターター BBS鍛造17インチアルミ スタッドレス KONIダンパー ウインドウバイザー

    本体価格
    80万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI advanced コンビニエンス&アシスタンスパッケージナビゲーションパッケージスマートフォンインターフェイス コントラストルーフワイヤレスチャージングAudi connect アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    317万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI 後期モデル・コントラストルーフ・ナビキセノンプラスPKG・コンビニエンスPKG・ボディコーティング施工済・保証書・記録簿・取説・スペアキー

    本体価格
    125万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ 

    本体価格
    79万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト コンビエンス&アシスタンスP MMIナビ スマートフォンインターフェース コントラストルーフ アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト レーンキープ リアカメラ 前後センサー バーチャル ETC

    本体価格
    396万円

  • アウディ A1スポーツバック シティカーバー リミテッド エディション ワンオーナー/禁煙車/アシスタンスパッケージ/MMIナビゲーションシステム/LEDヘッドライト/コントラストルーフ/リヤビューカメラ

    本体価格
    261万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI Sライン 追突軽減車・ハーフレザー・バーチャルコクピットナビTVカープレイアンドロイド対応・バックカメラ・コーナーセンサー・ワイヤレス充電・シートヒーター・ハイビームアシスト・Bluteooth・USB

    本体価格
    224.9万円

  • アウディ A1スポーツバック アドマイアード リミテッド 

    本体価格
    125万円

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    40.8万円

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  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD リフトアップ・新品MTタイヤ・自社塗装

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    本体価格
    147万円

関東
74
208.9万円
関西
46
224.9万円
東海
50
222.5万円
北海道
3
85万円
九州
25
168.9万円
東北
7
184.7万円
北陸・甲信越
26
184.3万円
中国
10
200.4万円
四国
5
201.6万円
地域別台数
関東
46
111.5万円
関西
15
104.3万円
東海
24
104.4万円
北海道
15
70.9万円
九州
12
93.2万円
東北
3
77万円
北陸・甲信越
5
89.1万円
中国
8
88.5万円
四国
2
120万円

A1スポーツバックの中古車を探す

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A1スポーツバックとラシーンのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   日産  ラシーン
294万円483万円 新車時価格 157万円219.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1695×1450  他
999~1497 排気量(cc) 1497~1998
95~150 最高出力(馬力) 105~145
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~15.2km/L

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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