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アルトとA3セダンを比較! - みんなの比較車種

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アルトとA3セダンの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   アウディ  A3セダン
VS
1.9万円274.8万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 80万円408万円
A3セダンの相場表を見る
4365 中古車掲載台数 121
  • スズキ アルト 660 G ナビ テレビ

    本体価格
    27万円

  • スズキ アルト ハイブリッドS 衝突被害軽減ブレーキ キーレス

    本体価格
    110万円

  • スズキ アルト バン 660 VP 5速マニュアル

    本体価格
    52万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト SDナビ オートライト フルセグ CD DVD Bluetooth リモコンキー 横滑り防止装置 アイドリングストップ フロアマット パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    75.1万円

  • スズキ アルト 660 F 5速MT キーレス

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ アルト 660 L キーレス/CD/アイドリングストップ/社外14アルミ/衝突被害軽減ブレーキ/シートヒーター/横滑り防止装置/ETC/エネチャ-ジ/キ-レス/タイミングチェ-ン/ドアバイザ-/4人乗り/軽自動車

    本体価格
    40万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 4WD リース可

    本体価格
    64.1万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト ブレーキサポートSDナビフルセグ後方カメラ Bluetooth ETC パドルシフト プッシュスタート スマートキー スペアキー キセノンライト シートヒーター オートエアコン タイミングチェーン ISOFIX

    本体価格
    61万円

  • スズキ アルト HYBRID X 新車全方位M付きDオーディオ 

    本体価格
    149.2万円

  • スズキ アルト 660 L オーディオレス シートヒーター オートライト シートヒーター 禁煙車 スズキセーフティーサポート ワンオーナー 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ

    本体価格
    101万円

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    258万円

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    92.8万円

  • アウディ A3セダン 1.8 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ナビ TV BTオーディオ 本州車

    本体価格
    149万円

関東
1025
76.3万円
関西
556
70.7万円
東海
496
75.3万円
北海道
278
75.7万円
九州
656
66.6万円
東北
488
71.8万円
北陸・甲信越
388
71.6万円
中国
317
70.3万円
四国
161
59.8万円
地域別台数
関東
42
245万円
関西
21
285.9万円
東海
21
292.2万円
北海道
4
243.3万円
九州
13
222.2万円
東北
4
167.8万円
北陸・甲信越
8
211.9万円
中国
7
306.1万円
四国
1
230万円

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アルトとA3セダンのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   アウディ  A3セダン
94.4万円170万円 新車時価格 329万円599万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4495×1815×1425  他
657~658 排気量(cc) 999~1984
46~49 最高出力(馬力) 110~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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