ミニ ミニ | アウディ Q2 | |
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VS | ||
38円~800万円
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中古車相場 |
159.8万円~455万円
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2843台 | 中古車掲載台数 | 273台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ミニ ミニ | アウディ Q2 | |
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226万円~576万円 | 新車時価格 | 299万円~544万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・SUV |
3835×1725×1415 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4200×1795×1530 他 |
1198~1998 | 排気量(cc) | 999~1968 |
102~306 | 最高出力(馬力) | 116~150 |
FF | 駆動方式 | FF |
2名、4名、5名 | 乗車定員 | 5名 |
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デザインを一新するもミニらしさは健在 BMWに開発・製造が移ってから3代目となるミニ。丸型ヘッドライトや六角形のグリルなど、ひと目でミニとわかるデザインアイコンが継承されている。LEDヘッドライトやなだらかに下がるルーフラインなど最先端技術と現代的なデザインが組み合わされ、ミニブランドの今後をけん引するモデルとして進化している。また、従来のセンターメーターの位置にディスプレイが設置され、メーターパネルがステアリングコラム上に配置されるなど、イメージが刷新されている。エンジンは、クーパーが1.5Lの直3ターボを、クーパーSが2L 直4ターボを採用。いずれのモデルもMTとATが選択できる(2014.4) |
解説 |
コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV 手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6) |
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現在カーセンサーではミニの中古車は2843台、Q2の中古車は273台掲載しています。
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