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Q2とプレオを比較! - みんなの比較車種

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Q2とプレオの中古車情報を比較する

アウディ  Q2   スバル  プレオ
VS
85万円477万円
Q2の相場表を見る
中古車相場 5.5万円151万円
プレオの相場表を見る
246 中古車掲載台数 186
  • アウディ Q2 ハッシュタグ ブラック エレガンス 30 TSFI 純正MMIナビ バックカメラ パワートランク スマートキー2個 ETC LEDヘッドライト アシスタンスパッケージ バーチャルコックピット シートヒーター 前後ドライブレコーダー 禁煙車 取扱説明書

    本体価格
    207万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト コンビニエンス&アシスタンスPK 認定中古車

    本体価格
    248万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ 正規ディーラー認定中古車 認定保証付き コンパクトSUVスポーツグレード MMIナビゲーション LEDヘッドライト TVチューナー

    本体価格
    219万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト デモアップ ナビゲーションパッケージ コンビニエンス&アシスタントパッケージ テクノロジーパッケージ 認定中古車

    本体価格
    367.7万円

  • アウディ Q2 1.0 TFSI スポーツ ACC/バーチャルコックピット/Appleカープレイ/純正ナビ&地デジ&バックカメラ/前後コーナーセンサー/シートヒーター/LEDヘッドライト/アダプティブクルーズコントロール/ドライブセレクト/Iストップ/6か月保証付き

    本体価格
    129.9万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ Audi認定中古車 S line plusパッケージ S lineパッケージ ナビゲーションパッケージ バーチャルコックピット パドルシフト オートマチックテールゲート Audi認定中古車保証1年

    本体価格
    220万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ シートヒーター 純正ナビ フルセグTV USB バックカメラ ETC バーチャルコクピット ドライブレコーダー パワーバックドア Aクルーズコントロール レーンキープアシスト オートホールド LEDヘッドランプ!!

    本体価格
    151.8万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト ワンオーナー ナビゲーションPKG コンビニエンス&アシスタンスPKG レザー&シートヒーター テクノロジーPKG アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト オートマチックテールゲート 認定中古車

    本体価格
    357.7万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト コンビニアシスタンス テクノロジーPKG ナビ

    本体価格
    266万円

  • アウディ Q2 1.4 TFSI シリンダー オン デマンド スポーツ 黒革シート サンルーフ アダクティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター 電動リアゲート バーチャルコックピット バックモニター

    本体価格
    168.9万円

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    37.8万円

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    54.3万円

関東
90
270.6万円
関西
39
240.5万円
東海
37
258.1万円
北海道
2
363万円
九州
31
234.9万円
東北
11
226.4万円
北陸・甲信越
16
233.6万円
中国
10
203.9万円
四国
10
193.2万円
地域別台数
関東
71
30.1万円
関西
14
38.7万円
東海
16
27.9万円
北海道
8
21.8万円
九州
27
28.7万円
東北
16
38.9万円
北陸・甲信越
11
34万円
中国
13
32.9万円
四国
10
39.5万円

Q2の中古車を探す

プレオの中古車を探す

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Q2とプレオのカタログ情報を比較する

アウディ  Q2   スバル  プレオ
299万円544万円 新車時価格 67万円154.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4200×1795×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
999~1968 排気量(cc) 658
116~150 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~24.5km/L

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
解説

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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