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インプレッサスポーツとe-tronを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   アウディ  e-tron
VS
16万円248.8万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 338万円980万円
e-tronの相場表を見る
1532 中古車掲載台数 22
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正8型ナビ バックカメラ アイサイト レーダークルコン 禁煙車 レザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ オートエアコン

    本体価格
    174.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i-S アイサイト 4WD ハイブリット カロッツェリアSDナビフルセグDVD再生B-Tバックカメラ/スマートキーイモビライザー/AACパワーシート/ハーフレザーシート/ETC/VSAHIDオートライトフォグ/革巻きステアリング

    本体価格
    86.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 5速MT/Bカメラ/スマキー/BT音楽/地デジ/ETC

    本体価格
    59.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 

    本体価格
    104.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 4WD

    本体価格
    52.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 クルコン ETC Bluetooth

    本体価格
    48.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 禁煙車・純正ダイヤトーン8型ナビ・Bカメラ・Bluetooth・ナビ連動ドラレコ前後・LEDヘッドライト・フォグ・LEDライナー・ビルトインETC・純正18インチアルミホイール・タイヤ2024年製・パワーシート前席

    本体価格
    223.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 

    本体価格
    88万円

  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i-S アイサイト 4WD 1オーナー/衝突軽減装置付/スマートキー/HID/電動シート/クルコン/パドルシフト/ナビTV/Bluetooth/Bカメラ/ETC/ドラレコ前後

    本体価格
    69.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i アイサイト 4WD 社外 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    69.9万円

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    588万円

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    本体価格
    417.7万円

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    本体価格
    638万円

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    本体価格
    338万円

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    本体価格
    447.4万円

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    本体価格
    458万円

  • アウディ e-tron 50 クワトロ アドバンスト 4WD ナビTV パノラマサンルーフ Bang&Olufsen アシスタンスパッケージ コンフォートパッケージ サイレンスパッケージ バーチャルエクステリアミラー

    本体価格
    459万円

関東
413
102.6万円
関西
170
114.3万円
東海
166
112.1万円
北海道
174
89.5万円
九州
120
103.9万円
東北
220
107万円
北陸・甲信越
175
109.4万円
中国
77
117.2万円
四国
17
113.1万円
地域別台数
関東
5
457.1万円
関西
5
448.5万円
東海
5
403.6万円
北海道
0
---
九州
2
423万円
東北
1
376.8万円
北陸・甲信越
1
980万円
中国
2
458万円
四国
1
428万円

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スバル  インプレッサスポーツ   アウディ  e-tron
192.2万円295.9万円 新車時価格 933万円1256万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1935×1630
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) 313~408
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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