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フォレスターとSQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   アウディ  SQ5スポーツバック
VS
28.8万円418.9万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 490万円935万円
SQ5スポーツバックの相場表を見る
1898 中古車掲載台数 20
  • スバル フォレスター 2.0 XS 4WD TK0645 スパーダHDDナビ BT ETC

    本体価格
    89万円

  • スバル フォレスター 20 iLアイサイト 

    本体価格
    65万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD アドバンストセーフティーパッケージ

    本体価格
    127万円

  • スバル フォレスター Touring ワンオーナー車 夏タイヤ新品交換済 

    本体価格
    228.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD セイフティプラス パワーバックドア

    本体価格
    278.4万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト スマート エディション 4WD 9インチナビ バックカメラ ETC 当社下取車

    本体価格
    179.8万円

  • スバル フォレスター 2.0XT 4WD HID/暖電半革/Bカメラ/クルコン/TV/BT音楽

    本体価格
    89.8万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD アドバンスドセイフティパッケージ

    本体価格
    155万円

  • スバル フォレスター 2.0 X フィールドリミテッドII 4WD サンルーフ・ETC・ブラックレザーシート

    本体価格
    72.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD e-BOXER 新世代アイサイト

    本体価格
    291.5万円

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    本体価格
    699.8万円

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    599万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD 認定中古車 パノラマサンルーフ TV

    本体価格
    680万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD SR B&O 純正AW&タイヤ(新車外し)あり

    本体価格
    717万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD サンルーフ マトリックスLED シートH ACC

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    687.9万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD マトリクスL/Pガラス/デモカー

    本体価格
    724万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD レザーシート レッドキャリパー

    本体価格
    548万円

  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD パノラマサンルーフ TVチューナー

    本体価格
    658万円

関東
525
208.7万円
関西
224
237.1万円
東海
304
229.6万円
北海道
148
190.1万円
九州
193
221.4万円
東北
178
201万円
北陸・甲信越
210
211.2万円
中国
87
213.7万円
四国
29
189.4万円
地域別台数
関東
8
665.7万円
関西
2
638万円
東海
5
663.2万円
北海道
1
628万円
九州
3
695.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
688万円
中国
0
---
四国
0
---

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SQ5スポーツバックの中古車を探す

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フォレスターとSQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   アウディ  SQ5スポーツバック
280.8万円385万円 新車時価格 967万円998万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4625×1815×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1635
1795~2498 排気量(cc) 2994
145~184 最高出力(馬力) 354
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えた、クーペSUVの高性能バージョン。アルミニウムルックインサートが施された専用のハニカムメッシュシングルフレームグリルや、ダイナミカ/レザーのコンビネーションシートなど、専用装備が内外装に与えられた。また、オプションで用意されるレザーシートには、ダイヤモンドステッチが施される。パワートレインには、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生する、3L V6 TFSIにATの「8速ティプトロニック」が組み合わされる。4WDシステム「クワトロ」とSスポーツサスペンションによる、ダイナミックなハンドリング性能と上質な乗り心地の両立が実現された。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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