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デリカD:2とe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
8.1万円290万円
デリカD:2の相場表を見る
中古車相場 548万円1288万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
687 中古車掲載台数 34
  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 4WD ナビ マルチアラウンドモニター 両側電動スライドドア シートヒーター 前後ドライブレコーダー ETC アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト

    本体価格
    178万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 

    本体価格
    49万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 4WD 社外SDナビ バックカメラ 夏冬タイヤ付き 両側パワースライドドア クルーズコントロール シートヒーター ヒーテッドドアミラー ETC エンジンスターター

    本体価格
    86.2万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド SZ ナビパッケージ ワンオーナー/eアシスト(衝突回避パッケージ)/純正メモリーナビゲーション・地デジTV・DVD/CD・Bluetooth/全方向モニター/両側パワースライドドア/運転席シートヒーター/クルーズコントロール/車線逸脱警報機能

    本体価格
    83.1万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 社外 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/マルチアラウンドモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    186.2万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MX 前席シートヒーター・純15AW

    本体価格
    156万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド SZ 全方位カメラパッケージ ETC 全周囲カメラ ナビ

    本体価格
    100.1万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 G 保証付 両側パワースライドドア  ETC スマートキー プッシュスタート 禁煙車エアコン クーラー パワステ パワーウィンドウ キーレス

    本体価格
    22万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 

    本体価格
    47万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ ナビパッケージ メーカーナビフルセグテレビ デジタルインナーミラードラレコ ETC 全方位カメラ CDDVD デュアルカメラサポート

    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
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  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD Audi認定中古車テクノPレッドキャリパー

    本体価格
    1288万円

関東
162
100.7万円
関西
111
126.6万円
東海
79
106.6万円
北海道
107
136.7万円
九州
59
94.4万円
東北
75
114万円
北陸・甲信越
57
125.5万円
中国
25
108.8万円
四国
12
76.3万円
地域別台数
関東
15
731.9万円
関西
7
628.2万円
東海
4
732.8万円
北海道
2
1079万円
九州
1
628万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
799万円
中国
4
1075万円
四国
0
---

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デリカD:2とe-tron GTクワトロのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   アウディ  e-tron GTクワトロ
188.3万円269.8万円 新車時価格 1399万円1494万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
1197~1242 排気量(cc) ---
82~91 最高出力(馬力) 530
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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