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シルビアとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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日産  シルビア   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
158万円750万円
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中古車相場 669.8万円1650万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
291 中古車掲載台数 45
  • 日産 シルビア 2.0 K’sクラブセレクション ワンオーナー ワタナベ16インチAW

    本体価格
    549万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’s T517Zタービン D-MAX車高調

    本体価格
    363万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS bパッケージ SR20ターボEG載替 車高調 社外17AW ETC

    本体価格
    356.4万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR Vパッケージ HKS GT-RSタービン HKS FコンVプロ

    本体価格
    476万円

  • 日産 シルビア 2.0 Q’s 2.2Lターボ 5MT載替 ロールゲージ

    本体価格
    348万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR エアロ 車高調WORKアルミNISMOマフラー前置IC

    本体価格
    449.8万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’s 

    本体価格
    340万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR 社外タービン マインズCPU エキマニ 6MT

    本体価格
    355万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR 

    本体価格
    585万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’sエアロ シルビア急上昇ターボ車両KS

    本体価格
    279.9万円

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関東
115
319.8万円
関西
30
337.4万円
東海
46
339万円
北海道
8
311.4万円
九州
28
362.9万円
東北
12
288.6万円
北陸・甲信越
9
262.1万円
中国
31
341.8万円
四国
12
391.3万円
地域別台数
関東
21
967.7万円
関西
6
1018.7万円
東海
5
897.8万円
北海道
2
1298万円
九州
1
989.9万円
東北
3
874.7万円
北陸・甲信越
2
907万円
中国
5
939万円
四国
0
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シルビアとe-tron GTクワトロのカタログ情報を比較する

日産  シルビア   アウディ  e-tron GTクワトロ
177万円260.7万円 新車時価格 1399万円1494万円
クーペ ボディタイプ セダン
4445×1695×1285 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
1998 排気量(cc) ---
160~250 最高出力(馬力) 530
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
10~12km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズへダウンサイジング

先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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