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BRZとe-tron GTクワトロを比較! - みんなの比較車種

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BRZとe-tron GTクワトロの中古車情報を比較する

スバル  BRZ   アウディ  e-tron GTクワトロ
VS
55.8万円550万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 548万円1288万円
e-tron GTクワトロの相場表を見る
670 中古車掲載台数 32
  • スバル BRZ 2.0 R デイライト純正17AWブラックインテリアHID  カロッツェリアオーディオ タイミングチェーン 専用スポーツシート 純正17AW

    本体価格
    139.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S バレンティLEDテール バックランプ TEIN車高調 ブリッツエアクリーナー サクションキット スロットルコントローラー ワークエモーション18インチホイール ドラレコ ETC

    本体価格
    146万円

  • スバル BRZ 2.0 S HKSマフラー 社外テール RECAROシート(運転席) RAYS18インチAWビルシュタイン車高調

    本体価格
    179万円

  • スバル BRZ 2.0 tS 6速MT STiエアロ STiバケットシート STi18inアルミ STiタワーバー STiスプリング 禁煙車 シートヒーター ETC(DSRC) Carrozeriaナビ HIDオートライト LEDデイライト 前フォグ

    本体価格
    199.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S STIフルエアロ/GReddyマフラー/PERRINスポイラー/STIタワーバー/SHOWAダウンサス/ドライブレコーダー前後/SDナビ/Bluetooth/HDMI接続/クルーズコントロール

    本体価格
    172.4万円

  • スバル BRZ 2.4 S 6MT カロッツェリアナビ シートヒーター LEDヘッドライト 純正AW フルセグTV Bluetooth ETC

    本体価格
    294.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S MT車輛/社外車高調/マフラー/エアロパーツ/スマートキー/キーレス/メモリーナビ/ETC/TV

    本体価格
    123.5万円

  • スバル BRZ 2.4 S 純正9インチナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC・シートヒーター・ドライブレコーダー

    本体価格
    257.3万円

  • スバル BRZ 2.4 S カロッツェリアフルセグ9インチナビ リヤカメラ シ-トヒ-タ- リヤビ-クルディテクション STIフルスポイラ- ステアリング連動LEDヘッドランプ 全面UVカットガラス オ-トライト 水冷式エンジンオイルク-ラ- Vタワ-バ-

    本体価格
    259.6万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ 6MT 純正STIフルエアロ SACHSダンパー brembo

    本体価格
    229万円

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    650万円

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  • アウディ e-tron GTクワトロ 4WD 登録済未使用車・認定中古車・ガラスルーフ・Audiレーザーライト・オートスポイラー・オートマチックテールゲート・カラードブレーキキャリパーレッド・ブレーキタングステンカーバイドコーティング

    本体価格
    1182万円

関東
251
236.2万円
関西
97
236.2万円
東海
147
233.1万円
北海道
16
201.7万円
九州
66
245.5万円
東北
29
237.3万円
北陸・甲信越
26
276.3万円
中国
26
207.2万円
四国
12
259.3万円
地域別台数
関東
15
732.6万円
関西
6
640万円
東海
4
732.8万円
北海道
2
1079万円
九州
1
628万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
819万円
中国
3
1050万円
四国
0
---

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スバル  BRZ   アウディ  e-tron GTクワトロ
308万円547.8万円 新車時価格 1399万円1494万円
クーペ ボディタイプ セダン
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1415
2387 排気量(cc) ---
235 最高出力(馬力) 530
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力530ps/最大トルク640N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。ペットボトルのリサイクル素材を使用したシート地など、持続可能性も追求された。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約40万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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