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エクストレイルとQ4 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとQ4 e-tronの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   アウディ  Q4 e-tron
VS
24.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 357.7万円560万円
Q4 e-tronの相場表を見る
4035 中古車掲載台数 54
  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX エマージェンシーブレーキ パッケージ 3列車 4WD 7人乗 シートヒーター LED ルーフレール

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD メモリーナビゲーションフルセグテレビ

    本体価格
    253万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X 4WD 禁煙車 記録簿 ナビ TV オートライト

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT S ディーゼルターボ 4WD スマートキー・Fフォグ・ヒルディセント

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 モード・プレミアi 2列車 4WD 純正9型ナビ(BR対応) ETC 純正ドラレコ

    本体価格
    147.6万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 純正SDナビ・CD録音・DVD再生・黒革・17AW

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 X e-4ORCE 4WD 

    本体価格
    360万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xi Vセレクション 2列車 4WD 当社レンタUP/オートバックドア/プロパイ

    本体価格
    208万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エクストリーマーX 2列車 4WD 純正8inナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    65万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD バックカメラ ETC ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    133.7万円

ピックアップ中古車
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    560万円

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    本体価格
    473万円

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    398万円

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    418万円

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    397.6万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 e-tron S line インテリアプラスパッケージ

    本体価格
    477万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 アドバンスト アドバンスドインテリアプラスP

    本体価格
    458万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 Sライン レザーシート TVチューナー 元デモカー

    本体価格
    425万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 Sライン 1オナ/レザー/マトリクス/Wチャージング

    本体価格
    415.9万円

  • アウディ Q4 e-tron 40 Sライン 電動調整機能シート デモカーアップ

    本体価格
    408万円

関東
989
182.8万円
関西
480
212.1万円
東海
544
194.4万円
北海道
398
159.9万円
九州
564
197.8万円
東北
433
160.3万円
北陸・甲信越
353
166.7万円
中国
179
175.3万円
四国
95
165万円
地域別台数
関東
27
432.6万円
関西
9
411.2万円
東海
10
457.2万円
北海道
0
---
九州
3
413.7万円
東北
1
438万円
北陸・甲信越
2
438.3万円
中国
2
458.5万円
四国
0
---

エクストレイルの中古車を探す

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エクストレイルとQ4 e-tronのカタログ情報を比較する

日産  エクストレイル   アウディ  Q4 e-tron
319.9万円533.3万円 新車時価格 599万円737万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1865×1630  他
1497 排気量(cc) ---
144 最高出力(馬力) 204~286
FF、4WD 駆動方式 MR
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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