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ルークスとQ8 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとQ8 e-tronの中古車情報を比較する

日産  ルークス   アウディ  Q8 e-tron
VS
1円278.1万円
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中古車相場 492.8万円878万円
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6463 中古車掲載台数 18
  • 日産 ルークス 660 X 4WD 

    本体価格
    111万円

  • 日産 ルークス 660 X アイドリングストップ 純正ナビ 電動スライド インテリキー

    本体価格
    31.2万円

  • 日産 ルークス 660 X 純正大画面ナビTV アラウンドモニタ- フロント&室内ドラレコ ETC2.0 両側ハンズフリ-オ-トスライドドア LEDヘッドライト ハイビ-ムアシスト エマ-ジェンシ-ブレ-キ 踏み間違い防止アシスト

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 両側電動スライドドア 純正9型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット 2トーンカラー ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ

    本体価格
    117.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 禁煙車 純正9型ナビ 両側電動スライド 全周囲カメラ 衝突軽減装置 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正14インチAW オートライト オートエアコン Bluetooth LEDフォグ

    本体価格
    149.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX メモリーナビ アラモニ ドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    99万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 快適PK ナビ取付P AVM

    本体価格
    206.8万円

  • 日産 ルークス 660 X 1オーナー・純正ナビ・全方位モニター

    本体価格
    169万円

  • 日産 ルークス 660 X 両側電動スライドドア 純正9型SDナビ インテリジェントエマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター BLUETOOTH ETC ドライブレコーダー フルセグ スマートキー 前席シートヒーター

    本体価格
    129.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 4WD 修復歴無 禁煙車 1オーナー 純正ナビ フルセグTV アラウンドビューモニター ドラレコ ETC 両側電動スライドドア クルコン 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ

    本体価格
    139万円

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    本体価格
    565万円

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    本体価格
    659万円

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    本体価格
    492.8万円

関東
1697
125.9万円
関西
931
130万円
東海
919
134.9万円
北海道
231
125.5万円
九州
1046
131.2万円
東北
574
131.6万円
北陸・甲信越
415
128.7万円
中国
418
137万円
四国
232
127.3万円
地域別台数
関東
3
683.7万円
関西
3
631.2万円
東海
4
625万円
北海道
0
---
九州
4
558.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
628万円
中国
3
544.7万円
四国
0
---

ルークスの中古車を探す

Q8 e-tronの中古車を探す

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ルークスとQ8 e-tronのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   アウディ  Q8 e-tron
167.2万円246.3万円 新車時価格 1099万円1406万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1635
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 340~408
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

電動SUVのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動SUVラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 e-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、95kWhのバッテリーを採用する「50e-tron quatro」と114kWhのバッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」の2種類が用意される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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