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フォレスターとQ8 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとQ8 e-tronの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   アウディ  Q8 e-tron
VS
37.5万円666.7万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 497.7万円979万円
Q8 e-tronの相場表を見る
1895 中古車掲載台数 17
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ルーフレール アイサイト パワートランク LEDライト サイドカメラ ・リアカメラ・フロントカメラ クルーズコントロール 純正アルミ 全席シートヒーター デジタルインナーミラー ドライブレコーダー

    本体価格
    275万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 1年保証付・ローン2.4パーセント・禁煙車・サンルーフ・パワーリヤゲート・スマートリヤビューミラー・黒レザーシート・純正ナビ・TV・CD・DVD・Bluetooth・フロント&サイド&バックモニター・アイサイト・ドラレコ

    本体価格
    288.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正8インチSDナビDTV・CD/DVD/BT/SD/フルセグバックカメラフロントカメラサイドカメラデジタルインナーミラーハーフレザーシート・シートヒーター・パワーシートパワーバックドアビルトインETC電子パーキング

    本体価格
    269.1万円

  • スバル フォレスター 1.8 XT エディション 4WD ALPINEナビ アイサイト BSM フルセグ 障害物センサー 全席シートヒーター パワーシート ステアリングヒーター デジタルミラー LEDライト 純正AW DVD再生 Bluetooth ETC

    本体価格
    323.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 

    本体価格
    329.2万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD ワンオーナー・ナビ・TV・バックカメラ・サイドカメラ・ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    180万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 買取車 ワンオーナー ステアリングヒーター 前後シートヒーター 電動リアゲート 純正ナビ バックカメラ Bluetooth フルセグTV スマートキー×2 純正アルミ

    本体価格
    304.9万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席

    本体価格
    84.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 4WD 純正8型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 電動リアゲート ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    239.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 XT エディション 4WD ナビ カメラ F+S+Rカメラ 元社有車 LEDヘッド LEDフォグ 新世代アイサイト アイサイトセイフティプラス メモリー機能付きパワーシート シートヒーター 誤後進防止 バックセンサー

    本体価格
    352万円

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    本体価格
    577.7万円

関東
572
237.7万円
関西
216
247.1万円
東海
279
249.9万円
北海道
206
209.2万円
九州
169
248.4万円
東北
179
238.3万円
北陸・甲信越
174
203.8万円
中国
67
236.6万円
四国
33
242万円
地域別台数
関東
4
651.4万円
関西
2
687.9万円
東海
3
637.3万円
北海道
0
---
九州
3
580.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
778.5万円
中国
3
538万円
四国
0
---

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Q8 e-tronの中古車を探す

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フォレスターとQ8 e-tronのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   アウディ  Q8 e-tron
404.8万円459.8万円 新車時価格 1099万円1406万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1635
1795~2498 排気量(cc) ---
160~177 最高出力(馬力) 340~408
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

電動SUVのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動SUVラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 e-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、95kWhのバッテリーを採用する「50e-tron quatro」と114kWhのバッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」の2種類が用意される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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