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プリウスとQ8スポーツバックe-tronを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとQ8スポーツバックe-tronの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
VS
19.3万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 647.9万円938万円
Q8スポーツバックe-tronの相場表を見る
9021 中古車掲載台数 29
  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 8インチ純正ナビ 前後ドライブレコーダー E

    本体価格
    246.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 X フロア浸水歴車ナビTVバックカメラ

    本体価格
    250万円

  • トヨタ プリウス Z モデリスタエアロ 純正ナビ パノラマル 

    本体価格
    430万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 買取車 デジタルミラー パノラミックビュー

    本体価格
    362万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    195万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S /1年保証付/社外ナビTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    48.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 U 純正DA・全方カメラ・BT・クルコン・ETC

    本体価格
    287.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 安全装置フルセグナビバックカメラETC

    本体価格
    266万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム モデリスタエアロ サンルーフ 本革シート

    本体価格
    222万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S HVバッテリー交換済

    本体価格
    49万円

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    本体価格
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    本体価格
    697.9万円

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    本体価格
    687.9万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD デモカー/サイレンスPKG/21インチAW

    本体価格
    798万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD ブラックSty/OP21AW/サイレンスPKG/認中

    本体価格
    647.9万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンスP インテリアP

    本体価格
    888万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンスPKG/インテリアPKG

    本体価格
    798万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD Pルーフ B&O Dマトリ サイレPKG インテPKG

    本体価格
    647.9万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD 

    本体価格
    838万円

  • アウディ Q8スポーツバックe-tron 55 クワトロ Sライン 4WD 21インチアルミ ブラックスタイリング

    本体価格
    698万円

関東
2134
162.1万円
関西
1488
172.1万円
東海
1521
180.3万円
北海道
339
163.9万円
九州
1273
178.2万円
東北
736
160.2万円
北陸・甲信越
520
179.6万円
中国
655
174.5万円
四国
355
180.1万円
地域別台数
関東
12
801.8万円
関西
8
714万円
東海
4
815.5万円
北海道
1
887万円
九州
1
698万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
787.5万円
中国
1
725万円
四国
0
---

プリウスの中古車を探す

Q8スポーツバックe-tronの中古車を探す

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プリウスとQ8スポーツバックe-tronのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   アウディ  Q8スポーツバックe-tron
275万円460万円 新車時価格 1317万円1448万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1620
1797~1986 排気量(cc) ---
98~152 最高出力(馬力) 408
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

電動クロスオーバーのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではプリウスの中古車は9021台、Q8スポーツバックe-tronの中古車は29台掲載しています。
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