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オデッセイとSQ7を比較! - みんなの比較車種

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オデッセイとSQ7の中古車情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   アウディ  SQ7
VS
14.5万円559.9万円
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中古車相場 1080万円1250万円
SQ7の相場表を見る
1676 中古車掲載台数 4
  • ホンダ オデッセイ 2.4 G エアロ ホンダ センシング ナビ フルセグ DVD BT Bカメラ ETC

    本体価格
    186.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正 SDナビ/フリップダウンモニター/両側電動スライドドア/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/HDMI接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    90.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション /東京都/ガリバー八王子みなみ野店

    本体価格
    526.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 純正ナビ・リアカメラ・両側パワスラ・衝突防止軽減ブレーキ・ETC・ドラレコ前・スマートキー

    本体価格
    188万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正10型ナビ DVD再生 CD録音 Ipod接続 USB&BTooth HDMI AppleCar 後席11型フリップダウン 全方位カメラ 駐車支援 レーダークルーズ BSM LEDオートライト

    本体価格
    331.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正ナビ/全方位カメラ/後席モニタ/レザー

    本体価格
    352.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング 禁煙車 8人乗り Gathersナビ フルセグ バックカメラ ホンダセンシング クルーズコントロール 両側電動スライドドア スマートエントリーシステム Bluetooth LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    128.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 禁煙 純正ナビ ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール 両側電動スライド フリップダウンモニター アラウンドビューモニター パワーシート スマートキー

    本体価格
    94.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M メーカーナビ バックカメラ 禁煙車 HIDヘッド オートライト Bluetooth

    本体価格
    59.1万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 無限グリル/両側パワスラ/後席用モニター

    本体価格
    163万円

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    1188.8万円

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    1168万円

関東
615
210.8万円
関西
234
206.1万円
東海
236
250.9万円
北海道
55
158.5万円
九州
172
195万円
東北
127
177.1万円
北陸・甲信越
101
241.5万円
中国
92
226.5万円
四国
44
208.5万円
地域別台数
関東
1
1168万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
1165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1188.8万円
四国
0
---

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オデッセイとSQ7のカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   アウディ  SQ7
249万円545.1万円 新車時価格 1419万円1490万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 5065×1970×1700  他
1993~2356 排気量(cc) 3996
145~190 最高出力(馬力) 507
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

力強いエクステリアへとマイナーチェンジ

エクステリアが新しいデザインとなり、上部に2DのAudi ringsを配したフロントグリルはL字デザイン構成となり、デイタイムランニングライトをヘッドライト上端に配置することで、分厚さを感じさせ、力強さをアピールしている。オールホイールステアリングを搭載し、狭い道でも取り回しが容易で、高速走行時の安定性も向上させた。搭載されるV型8気筒4.0L TFSIエンジンは、373kW(507ps)を発揮し、0~100km/h加速をわずか4.1秒で実現する。高効率と高性能を両立させるシリンダーオンデマンドシステムも搭載され、燃費性能にも配慮されている。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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