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RCとSQ7を比較! - みんなの比較車種

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RCとSQ7の中古車情報を比較する

レクサス  RC   アウディ  SQ7
VS
157.9万円748万円
RCの相場表を見る
中古車相場 1050万円1250万円
SQ7の相場表を見る
326 中古車掲載台数 6
  • レクサス RC 300h バージョンL 後期型 純正10.3型ナビ 三眼LED 革温冷席 ACC BSM フルセグTV Bカメ レクサスセーフティセンス パドルシフト オートマチックハイビーム 純正18AW 純正フロアマット プッシュスタート

    本体価格
    362.3万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ 認定中古車 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    420万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 認定中古車 ワンオーナー バックカメラ ドラレコ ETC フルセグTV SDナビ 本革シート LEDヘッドライト 純正アルミ

    本体価格
    550万円

  • レクサス RC 350 Fスポーツ 評価5点 距離21806km 本革スポーツシート 専用19AW (ENKEI製) 本革ホワイトスポーツシート BSM 前後オレンジキャリパー 前後ドラレコ EngST

    本体価格
    498万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ SDナビ ETC 赤革 サンルーフ LEDライト

    本体価格
    209.9万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ カーボンフロントスポイラーRスボ

    本体価格
    559万円

  • レクサス RC 300h バージョンL サンルーフ 衝突軽減 レーダークルコン

    本体価格
    180.1万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ 

    本体価格
    318万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ TRDフルエアロ TRD四本出しマフラー BSM

    本体価格
    279万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ Fスポーツ・サンルーフ・地デジフルセグTV・バックカメラ・本革シート・シートクーラー・シートヒーター・ETC・純正19インチAW

    本体価格
    182万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1188.8万円

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    本体価格
    1050万円

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    1080万円

  • アウディ SQ7 4.0 4WD サンルーフ レザーシートPKG 認定中古車

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  • アウディ SQ7 4.0 4WD ・パノラマサンルーフ・アドバンストサスペンションパッケージ・レザーシートパッケージ・デジタルOLEDリヤライト・ダークAudi rings & ブラックスタイリングパッケージ

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  • アウディ SQ7 4.0 4WD ワンオーナー アドバンストサスペンションPKG レザーシートPKG パノラマサンルーフ ブラックスタイリングPKG OP22AW プライバシーガラス 赤キャリパー バルコナレザー  アンビエントライティング 認中車

    本体価格
    1080万円

関東
119
344.4万円
関西
62
335.3万円
東海
78
311.3万円
北海道
3
314万円
九州
39
365.6万円
東北
5
322.4万円
北陸・甲信越
10
344.8万円
中国
9
343.5万円
四国
1
253.1万円
地域別台数
関東
2
1109万円
関西
1
1080万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
1165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1188.8万円
四国
0
---

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RCとSQ7のカタログ情報を比較する

レクサス  RC   アウディ  SQ7
521万円767万円 新車時価格 1419万円1490万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 5065×1970×1700  他
1998~3456 排気量(cc) 3996
178~318 最高出力(馬力) 507
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

力強いエクステリアへとマイナーチェンジ

エクステリアが新しいデザインとなり、上部に2DのAudi ringsを配したフロントグリルはL字デザイン構成となり、デイタイムランニングライトをヘッドライト上端に配置することで、分厚さを感じさせ、力強さをアピールしている。オールホイールステアリングを搭載し、狭い道でも取り回しが容易で、高速走行時の安定性も向上させた。搭載されるV型8気筒4.0L TFSIエンジンは、373kW(507ps)を発揮し、0~100km/h加速をわずか4.1秒で実現する。高効率と高性能を両立させるシリンダーオンデマンドシステムも搭載され、燃費性能にも配慮されている。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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