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RCとSQ7を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RC   アウディ  SQ7
VS
167万円728万円
RCの相場表を見る
中古車相場 1080万円1239.8万円
SQ7の相場表を見る
283 中古車掲載台数 4
  • レクサス RC 300h Fスポーツ 後期/ワンオーナ/禁煙車/オレンジキャリパ/ソニックチタニウム/赤革シート/3眼LEDヘッドライト/スマートキー×2/カードキー/TVキャンセラー/シートヒーター&ベンチレーション/ETC/ドラレコ/ディーラー記録簿12枚

    本体価格
    313万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 

    本体価格
    548万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ 禁煙車/ムーンルーフ/車線逸脱警報/純正ナビ/バックカメラ/本革シート/パワーシート/シートヒーター/シートベンチレーション/ハンドルヒーター/純ドラレコ/カードキー/三眼LEDヘッドライト/純AW

    本体価格
    234.3万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ ドライブレコーダー/純正ナビ/バックモニター/ホワイトレザー/エアシート/シートヒーター/パドルシフト/スマートキー/カードキー/Fスポーツ専用アルミ/コーナーソナー/ETC/保証書取説

    本体価格
    405.9万円

  • レクサス RC 300h 純正フルセグナビ DVD BT バックカメラ ベージュ本革メモリーツキパワーシート シートヒーター ステアリングヒーター パドルシフト ETC クルーズコントロール

    本体価格
    235万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ 

    本体価格
    439.9万円

  • レクサス RC 300h バージョンL ムーンルーフ・革シート(オーカー)・ナビ・TV・ETC2.0・前後ドラレコ・バックカメラ・電動シート・シートヒーター&ベンチレーション・メーカー保証継承

    本体価格
    489.9万円

  • レクサス RC 300h Fスポーツ /茨城県/ガリバー筑波研究学園店

    本体価格
    257.4万円

  • レクサス RC 300 Fスポーツ 禁煙車 サンルーフ 純正10インチナビ フルセグTV 赤革シート バックカメラ シートヒーター シートクーラー レクサスセーフティ―システムプラス オレンジブレーキキャリパー クリアランスソナー

    本体価格
    247.3万円

  • レクサス RC 200t Fスポーツ 三眼LEDヘッドライト 純正SDナビ・フルセグTV バックモニター

    本体価格
    246.4万円

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    1168万円

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    本体価格
    1080万円

  • アウディ SQ7 4.0 4WD パノラマサンルーフ・アドバンストサスペンションパッケージ・レザーシートパッケージ・デジタルOLEDリヤライト・ダークAudi rings & ブラックスタイリングパッケージ

    本体価格
    1239.8万円

関東
111
333.4万円
関西
47
342.2万円
東海
72
321.9万円
北海道
1
322.8万円
九州
35
354.2万円
東北
4
303.7万円
北陸・甲信越
4
313.7万円
中国
6
291.3万円
四国
3
294.8万円
地域別台数
関東
2
1183万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
1159.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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RCとSQ7のカタログ情報を比較する

レクサス  RC   アウディ  SQ7
521万円767万円 新車時価格 1419万円1490万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1840×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 5065×1970×1700  他
1998~3456 排気量(cc) 3996
178~318 最高出力(馬力) 507
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの走りのイメージをけん引する2ドアクーペ

レクサスのエモーショナルな走りのイメージをけん引するクーペ専用モデル。スポーツクーペならではの魅力的なデザインと、走りへの情熱を駆り立てる走行性能を両立している。大断面のロッカーパネルなどが採用され、高いボディ剛性が実現されている。フラット化を徹底したアンダーボディをはじめ、空気の流れを利用することで車両の安定性も高められている。エンジンラインナップは、3.5LのV6ガソリンと、2.5Lの直4ハイブリッドの2種類。前者には8速AT、後者には電子式CVTが組み合わされる。装備面ではミリ波レーダ方式によるプリクラッシュセーフティシステムなどが与えら、安全性能も優れている(2014.10)
解説

力強いエクステリアへとマイナーチェンジ

エクステリアが新しいデザインとなり、上部に2DのAudi ringsを配したフロントグリルはL字デザイン構成となり、デイタイムランニングライトをヘッドライト上端に配置することで、分厚さを感じさせ、力強さをアピールしている。オールホイールステアリングを搭載し、狭い道でも取り回しが容易で、高速走行時の安定性も向上させた。搭載されるV型8気筒4.0L TFSIエンジンは、373kW(507ps)を発揮し、0~100km/h加速をわずか4.1秒で実現する。高効率と高性能を両立させるシリンダーオンデマンドシステムも搭載され、燃費性能にも配慮されている。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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