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UXとSQ7を比較! - みんなの比較車種

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UXとSQ7の中古車情報を比較する

レクサス  UX   アウディ  SQ7
VS
156万円569万円
UXの相場表を見る
中古車相場 1050万円1250万円
SQ7の相場表を見る
724 中古車掲載台数 6
  • レクサス UX 250h バージョンC レクサスセーフティセンス 純正ナビ CD DVD BT フルセグTV 禁煙車 ヘッドアップディスプレイ 前席パワーシート ステアリングヒーター 前席シートヒーター ブラインドスポットモニター 電動リアゲート スマートキー

    本体価格
    251.5万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ LSS・PKSB・PVM・BSM・ETC・ドラレコ・ハンズフリーPBD・カードキー・純正アルミ

    本体価格
    298万円

  • レクサス UX UX250h 特別仕様車 Urban Elegance CPO認定中古車 カラーヘッドアップディスプレイ&LEDフロントターンシグナルランプ 寒冷地仕様

    本体価格
    330万円

  • レクサス UX 250h ブラウン エディション 4WD 4WD プリクラッシュS LTA BSM 本革シート レーダークルーズコントロール パーキングサイドアシスト ルーフレール メーカー純正ナビTV Bluetooth 全方位カメラ ETC 試乗OK

    本体価格
    328.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 禁煙車 3眼LEDヘッドライト OP17インチAW 純正ナビ 地デジ 全周囲カメラ 電動リアゲート 黒革シート ETC2.0 レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    224.6万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ CPO レクサス認定中古車

    本体価格
    410万円

  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス サンルーフ 純正ナビ パノラミックビューモニター 電動リアゲート シートメモリー パワーシート ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール パドルシフト ステアリングヒーター

    本体価格
    353.6万円

  • レクサス UX 250h バージョンC トヨタ認定中古車

    本体価格
    308万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 禁煙車 純正ナビ サンルーフ 赤革シート フルセグTV ETC2.0 置き型充電 前席シートヒーター レーダークルーズコントロール オートマチックハイビーム 純正アルミホイール 純正フロアマット 保証書

    本体価格
    333.3万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ ムーンルーフ ナビ パノラマモニター ETC

    本体価格
    345.4万円

ピックアップ中古車
  • アウディ SQ7 4.0 4WD ・レザーシートパッケージ・ブラック Audi rings &ブラックスタイリングパッケージ・デコラティブパネル カーボンベクター・プライバシーガラス・22インチアルミ

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  • アウディ SQ7 4.0 4WD ワンオーナー アドバンストサスペンションPKG レザーシートPKG パノラマサンルーフ ブラックスタイリングPKG OP22AW プライバシーガラス 赤キャリパー バルコナレザー  アンビエントライティング 認中車

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関東
196
343万円
関西
138
340.7万円
東海
147
343万円
北海道
25
380.4万円
九州
92
348.3万円
東北
30
342.7万円
北陸・甲信越
46
351.9万円
中国
31
314.9万円
四国
19
355.5万円
地域別台数
関東
2
1109万円
関西
1
1080万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
1165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1188.8万円
四国
0
---

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UXとSQ7のカタログ情報を比較する

レクサス  UX   アウディ  SQ7
390万円575.7万円 新車時価格 1419万円1490万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 5065×1970×1700  他
1986 排気量(cc) 3996
146~174 最高出力(馬力) 507
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

力強いエクステリアへとマイナーチェンジ

エクステリアが新しいデザインとなり、上部に2DのAudi ringsを配したフロントグリルはL字デザイン構成となり、デイタイムランニングライトをヘッドライト上端に配置することで、分厚さを感じさせ、力強さをアピールしている。オールホイールステアリングを搭載し、狭い道でも取り回しが容易で、高速走行時の安定性も向上させた。搭載されるV型8気筒4.0L TFSIエンジンは、373kW(507ps)を発揮し、0~100km/h加速をわずか4.1秒で実現する。高効率と高性能を両立させるシリンダーオンデマンドシステムも搭載され、燃費性能にも配慮されている。(2024.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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